شماره ركورد كنفرانس :
3485
عنوان مقاله :
طراحی كنترل كننده برای سیستم تعلیق كامل خودرو با روش آشفته تكین
پديدآورندگان :
حسن زرآبادی پور
كليدواژه :
سیستم تعلیق خودرو , كاهش مرتبه سیستم , تئوری آشفتگی تكین , كنترل‌كننده LQR
كشور :
ايران
نويسنده :
علی اصغر علیجانی
كلمات كليدي :
سیستم تعلیق خودرو،كاهش مرتبه سیستم،تئوری آشفتگی تكین،كنترل‌كننده LQR
لينک به اين مدرک :
https://search.ricest.ac.ir/dl/search/defaultta.aspx?DTC=36&DC=145562
