بررسي پايداري استاتيكي و ديناميكي تراكتور پابلند مدل ITM285HC

طبق آمارهاي موجود بيش از 30% حوادث منجر به مرگ در كشاورزي مربوط به تراكتور بوده كه از اين عامل بيش از 47% آن مربوط به واژگوني تراكتور مي باشد لذا مبحث ايمني تراكتورهاي كشاورزي از موضوعات اساسي در طراحي و كاربري اين ماشين هاست دراين تحقيق يكدستگاه تراكتور پابلند مدل ITM285 HC ساخت كارخانه تراكتورسازي ايران از نظر پايداري مورد بررسي قرارگرفت به منظور بررسي تعادل طولي وجانبي موقعيت مركز ثقل تراكتور زواياي بحراني تعادل استاتيكي طولي وجانبي حداكثركشش مالبندي، ضريب پايداري حداقل شعاع دورزدن به سمت چپ و راست و حداكثر سرعت جاده اي تراكتور تعيين گرديد. براي حصول ايمني راننده تراكتور هنگام آزمايش سازه محافظ در برابر واژگوني ROPS طراحي ساخته و برروي تراكتور نصب گرديد. به منظورافزايش ايمني و بهينه سازي عملكرد تراكتور كاهش قطر چرخ هاي محرك با حفظ ارتفاع شاسي افزايش فاصله طولي و عرضي بين چرخ هاي تراكتور استفادها ز وزنه هاي تعادل و پايين آوردن موقعيت مركز ثقل با ايجاد تغييرات درساختمان تراكتور پيشنهاد مي گردد.