بررسي تحليلي كنترل موتور القايي پنج فاز به روش كنترل مستقيم گشتاور با استفاده از مدولاسيون بردار فضايي

موتورهاي القايي بطور گسترده اي در برنامه هاي كاربردي صنعتي، تجاري و خانگي استفاده مي شود. استفاده از موتورهاي چند فازه روز به روز در حال افزايش است. از روش هاي كنترلي معروف موتورهاي القايي مي توان به روش كنترل برداري و كنترل اسكالر اشاره كرد.روش هاي مختلفي براي پياده سازي كنترل برداري موتور القايي FOC 1 موجود است كه محبوب ترين روش هاي آن كنترل برداري DTC2 است. در روش DTC وسعي بر آن است تا محدوديت ها و پيچيدگي هاي روش كنترل برداري را كم نماييم. اگرچه اين روش موجب افزايش ريپل هاي گشتاور و شار ماشين مي شود ولي در مقابل سهولت در اجرا را به همراه دارد. در اين روش هدف آن است كه شار و گشتاور موتور القايي مستقل از يكديگر و همانند موتور DC كنترل گردند. يكي از موارد مهم در طراحي و ساخت اينورترهاي چندفاز انتخاب الگوريتم سوييچينگ مناسب است كه سبب كاهش تلفات كليدزني مي شود. براي كنترل سوييچ ها مي توان از الگوريتم هاي 3 مدولاسيون بردار فضايي SVM استفاده نمود. در اين مقاله روش كنترل مستقيم گشتاور به عنوان يك روش كنترلي مناسب براي كنترل موتور القايي پنج فاز و همچنين استفاده از ساختار كنترلي SVM-DTC معرفي شده است. روش تحقيق توصيفي- تحليلي است. لذا در گام اول با استفاده از مطالعات كتابخانه اي به بررسي مطالب كلي و پايه در خصوص موتور القايي، همچون تيوري، ساختار، كاربرد و مزاياي آن پرداخته شد. در گام دوم با مطالعه تعدادي از مقالات داخلي و خارجي به بررسي موتور القايي پنج فاز و همچنين معادلات مربوط به آن پرداخته شد. در گام سوم انواع روش هاي كنترل موتور القايي و بطور خاص تشريح SVM-DTC پرداخته شد. در نتيجه اين تحقيق كنترل مستقيم گشتاور به عنوان يك روش كنترلي سريع و مناسب براي كنترل موتور القايي چندفاز مي باشد.