سيستم تامين برق كششي با قابليت جبران سازي جامع كيفيت توان در راه آهن الكتريكي

در سال هاي اخير مشكلات مهم كيفيت توان از جمله عدم تعادل ولتاژ سه فاز و توان راكتيو بزرگ مورد توجه شركت هاي راه آهن الكتريكي و سيستم هاي قدرت قرار گرفته است. علاوه براين عايق هاي بخش خنثي در خروجي پست ها بر ايمني و كارايي قطارهاي الكتريكي به ويژه در راه آهن الكتريكي پرسرعت و راه آهن حمل و نقل سنگين تاثير مي گذارد. در اين مقاله يك سيستم تامين برق كششي جديد با استفاده از ترانسفورماتور كششي با اتصال Vx و كنترل كننده اكتيو پخش توان (PFC) پيشنهاد شده است. مدل رياضي سيستم جديد به دست آمده و جريان جبران سازي PFC براي جبران سازي جامع كيفيت توان محاسبه مي شود. علاوه براين، توپولوژي بهينه شده و روش كنترل PFC مورد بررسي قرار گرفته است. شبيه سازي و كارايي حالت هاي عملياتي مختلف، اعتبار سيستم پيشنهادي را مورد بررسي قرار مي دهد كه مي تواند در راه آهن پرسرعت و راه آهن باربري استفاده شود.