شماره ركورد كنفرانس :
3190
عنوان مقاله :
تحليل روش تخمين مقاومت موتور القايي در درايو DTC با رويكرد كاهش ريپل گشتاور
پديدآورندگان :
بوروني فازه يي، ناصر دانشگاه آزاد اسلامي واحد نايين - گروه مهندسي برق , درخشان برجويي، پويا دانشگاه آزاد اسلامي واحد نايين - گروه مهندسي برق
كليدواژه :
كنترل كننده PI , تبديل موجك گسسته , ريپل گشتاور , موتور القايي IM
عنوان كنفرانس :
سومين كنفرانس ملي دستاوردهاي نوين در برق و كامپيوتر و صنايع
چكيده فارسي :
در اين مقاله به منظور بهبود عملكرد ديناميكي موتور القايي(IM) در درايو كنترل مستقيم گشتاور(DTC)، روشي براي محاسبه مقاومت استاتور موتور القايي بر اساس تبديل موجك ارايه شده است. بديهي است با عبور جريان از سيم پيچ هاي موتور القايي مقاومت سيم پيچ هاي آن نيز تغيير خواهد كرد. اين مقاومت بر روند كار موتور القايي تاثير زيادي خواهد داشت. با به دست آوردن مقاومت ثابت در هر شرايط كاري مي توان از اين طريق عملكرد درايو موتور القايي را بهبود بخشيد. هدف آن است كه نشان دهيم مولتي كنترل كننده هاي تبديل موجك نسبت به روش كنترل كننده PI، عملكرد بهينه تر داشته و نهايتا با استفاده از تجزيه فركانسي سطوح مختلف، ضرايبي دقيق و مناسب براي محاسبه مقدار مقاومت اهمي موتور القايي به دست آورده كه به پايداري درايو كمك كرده و رپيل گشتاور را كاهش مي دهد.
