ارزيابي تناسب پهنه هاي مستعد احداث پاركينگ هاي طبقاتي به روش OWA با استفاده از GIS (مطالعه موردي: منطقه 2 شهر خرم آباد)

توسعه شهرها و افزايش استفاده از خودروها موجب به بار آمدن مشكلات زيادي از جمله عدم گنجايش شبكه هاي شهري براي خودروهاي موجود، ترافيك، آلودگي منظر، نبود فضاي پاركينگ شده است. موضوع ترافيك، پارك حاشيه اي و نبود پاركينگ در خيابانهاي منطقه 2 شهر خرم آباد با توجه به نياز مبرم اين شهر به پاركينگ در هسته مركزي شهر (منطقه 2) به يكي از مباحث اصلي و يك مشكل اساسي، در اين شهر تبديل شده است. بنابراين اين پژوهش يكروش فضايي براي ارزيابي و آزمايش سرزمين با استفاده GIS را ارايه ميدهد. ابتدا معيارهاي تاثيرگذار بر مكانيابي پاركينگ از جمله مراكز جاذب سفر، شبكه هاي دسترسي، گره هاي ترافيكي، جمعيت، دسترسي پياده، ارزش زمين و سازگاري كاربري ها با توجه به شرايط منطقه مورد مطالعه و نظر كارشناسان انتخاب و به صورت لايه هاي اطلاعاتي تهيه شدند. جهت وزن دهي به معيارها از تكنيك تحليل سلسله مراتبي (AHP) به روش منطق فازي (OWA) استفاده شد، در گام بعدي، معيارهاي مختلف با هم ادغام شدند تا تناسب زمين براي احداث پاركينگ مشخص شود .در نهايت براي زون بندي منطقه محدوديت مساحت با استفاده از ZLS اجرا شد و به ترتيب مكانهاي مناسب به عنوان بهترين مكانهاي احداث پاركينگ به ترتيب اولويت در شهر خرم آباد با ارايه نقشه معرفي شدند.