مطالعه لغزش تاير تراكتور با استفاده از رفتار مكانيكي خاك و تاير توسط روش المان محدود

لغزش يكي از مهمترين پارامترهاي تاثيرگذار روي كشش ايجاد شده توسط تراكتور ميباشد. لغزش در اثر برهم كنش ميان تاير و خاك بوجود ميآيد. تايرها بدليل تراكم ناپذيري لاستيك و خواص ناهمسانگرد لاستيك - تسمه 1پيچيده هستند. شكل هندسي پيچيده تاير و توزيع بارهاي روي تاير، لغزش و مطالعات وابسته به آن را محدود مي كند. بخاطر طبيعت پيچيده خاك، برهمكنش تاير و خاك معمولا از طريق آزمايشات تجربي مطالعه شده است كه اغلب داراي هزينه بالا و دقت كم بوده است. در اين مطالعه روشي براي مطالعه برهمكنش بين خاك و تاير بر پايه المان محدود انجام شده است. جهت بررسي رفتار مكانيكي خاك و تاير از يك مدل سه بعدي براي شبيه سازي برهمكنش تاير و خاك استفاده شده است. خاك به عنوان يك ماده الاستيك كاملا پلاستيك در نظر گرفته شده است. تاير انتخاب شده براي اين تحقيق، تاير تراكتور كشاورزي 1-R 9R38.16 Goodyear ، كه يك تـاير رايـج اسـت، مي باشد. براي شبيه سازي برهم كنش تاير وخاك از نرم افزار ABAQUS كه از قويترين نرم افزارهاي المان محـدود به شمار ميرود استفاده شده است