تحليل سر و صداي تراكتور دو چرخ با استفاده از مخلوط سوخت هاي ديزل و بيو ديزل

Analysis of Power Tiller Noise Using Blends of Diesel and Biodiesel Fuel

بيو ديزل سوختي است كه از پسماندهاي روغني محصولات كشاورزي و صنايع غذايي و يا بصورت محصول اصلي دانه هاي روغني مثل كرچك تهيه ميگردد. نوع سوخت بر احتراق موتورهاي درون سوز اثر مستقيم داشته و كيفيت احتراق را تحت تاثير قرار مي دهد. يكي از اثرات كيفيت احتراق، صداي موتور ميباشد كه در ارزيابي موتور بسيار مهم بوده و از نظر بهداشتي بسيار حايز اهميت ميباشد. تراكتور دو چرخ يكي از وسايل مهم مورد استفاده در كشاورزي است كه علاوه بر كارهاي كشاورزي به عنوان مولد برق در مناطق روستايي كاربرد دارد. در ايران تا به حال تحقيق بر روي صداي تراكتور دو چرخ با استفاده از سوخت هاي ديزل و بيوديزل صورت نگرفته است. به همين منظور صداي حاصل از مخلوط هاي مختلف سوخت بيوديزل با ديزل مورد بررسي قرار گرفت. صداي تراكتور دو چرخ در حالت ايستا و در سه موقعيت محل گوش چپ راننده، 1/5 متري اگزوز و 7/5 متري اگزوز و همچنين در 6 دور موتور 1800،2000،1600،1400،1200 و RPM 2200 اندازه گيري شد. سوخت هاي مورد استفاده در اين تحقيق عبارت بودند از B00، B25 ،B20 ،B15 ،B10 ،B05 و B30 نتايج ناشان داد كه كمترين صداي توليدي تراكتور در B10 ، و بيشترين صداي توليدي در B30 اتفاق مي افتد. ميزان افزايش تراز صدا با بالا رفتن دور موتور dB 7/8 افزايش يافت. ميانگين تراز فشار صدا در موقعيت راننده dB 4/3 بيشتر از موقعيت اطرافيان است.

Biodiesel fuel is a waste oil of agricultural products and food crops or oilseeds like castor seed that as the main product is being produced. Fuel type has direct effect on the combustion of IC engines and the fuel will affect quality of combustion. One of the effects of combustion quality is the noise of engine that is very important in engine operation evaluating and terms of health. One of the most important tools used in agriculture is power tillers which in addition to agricultural works, in rural areas are used as a power generator. Up to now in Iran any research has been done on power tillers noise using diesel and biodiesel fuel. Therefore, the noise was studied using diesel and biodiesel blends. The noise of power tiller was studied in a stationary state and at three positions such driver's left ear position (DLEP), 1.5 meter away from exhaust (1.5 MAFE) and 7.5 meters away from the exhaust (7.5 MAFE). The study was done at 6 engine rotational speed which are 1200, 1400, 1600, 1800, 2000 and 2200 RPM. The fuel blends used in this study were B00 ،B05 ،B10 ،B15 ،B20 ،B25 and B30. The final results relieved that the lowest and highest sound pressure level (SPL) of tractor takes place respectively at B10, and B30. The amount of SPL rising due to engine RPM increasing (from 1200 to 2200 RPM) was 7.8 dB. The average SPL at DLEP was 4.3 dB more than 7.5MAFE