بررسي اثر شكل پايه پل بر روي عمق و پروفيل آبشستگي اطراف آن

همه ساله پل هاي زيادي در سراسر جهان تخريب مي شوند؛ تخريب اين پل ها اكثراً نه به دلايل سازه اي بلكه به دليل در نظر نگرفتن نقش عوامل هيدروليكي در طراحي پل ها مي باشد. پايه و كناره هاي پل باعث انحراف جريان شده كه نتيجه آن ، آبشستگي در مجاورت سازه مي باشد . در اين تحقيق آبشستگي اطراف پايه پل با شكل مقطع ها ي متفاوت مورد بررس ي قرارگرفته است.در اين تحقيق از دو نوع پايه پل با شكل هاي مستطيلي و آيروديناميك استفاده شده است. حداكثر عمق آبشستگي، حجم آبشستگي و پروفيل آبشستگي در اين دو حالت در زمان تعادل عمق آبشستگي برداشت و نتايج با هم مقايسه شد. مشاهده شد كه شكل مانع تاثير شگرفي بر پديده آبشستگي در اطراف پايه هاي پل خواهد گذاشت. پس از برقراري جريان در كانال، در اطراف مانع مستطيلي حركت ذرات بستر شدت بيشتري دارند. هم در بالادست و هم در پايين دست مانع تغييراتي در رقوم ارتفاعي بستر مشاهده مي شود به گونه اي كه در بالادست مانع مستطيلي افزايش رقوم ارتفاع و در پايين دست كاهش ارتفاع مشاهده مي شود. در اطراف مانع آيروديناميك آبشستگي در دو طرف مانع رخ مي دهد. در اين حالت ذرات بستر در اين حالت كمتر حركت كرده و حداكثر عمق آبشستگي كاهش مي يابد.