آبياري كمربند سبز ابتدايي جاده بيرجند به قائن با استفاده از آب باران

Irrigation of Elementary Green Zone of Birjand-Qaen Road with Rain Water

از كل بارش هايي كه در كشور شاهد آن هستيم، حدود 36 درصد قابل استحصال است و بيش از 64 درصد باقيمانده آن تبخير مي شود. ميزان بارش سالانه در ايران 432 ميليارد متر مكعب مي باشد كه 280 ميليارد متر مكعب آن به جو باز مي گردد در حالي كه مي توان با روش هاي مناسب استحصال آب از ظرفيت 100 ميليارد متر مكعب ديگر نيز استفاده كرد. با وجود اينكه در نقاط خشك باران به ندرت ميبارد ولي مقدار آب حاصل از آن قابل توجه است بطوري كه mm10 باران برابر 100هزار ليتر آب در يك هكتار مي باشد. محل مورد مطالعه در اين تحقيق كمربند سبز واقع شده در ابتداي جاده بيرجند - قاين مي باشد كه به منظور زيبايي ورودي شهر و همچنين اعتدال نسبي رطوبت منطقه انجام گرفته است. به علت ويژگي هاي آب و هوايي و اقليمي منطقه و به خاطر كمبود آب مي بايست منابع جديد و به صرفه تري را براي آبياري درختان به كار بگيريم پس هدف اصلي اين تحقيق استحصال و جمع آوري آب باران از روي سطح جاده، هدايت به مخزن مشخص و در نهايت آبياري كمربند مي باشد. جاده مورد نظر كه به عنوان سطح آبگير در نظر گرفته شده است به طول 9 كيلومتر بوده و با توجه به كمبود ماهيانه آب مورد نياز و همچنين اتلاف آب در مسير جريان نهايتا قابليت ذخيره آب به ميزان 10500 متر مكعب در دو مخزن را دارد. اين مقدار آب تامين كننده كمبود هاي نياز آبي كمربند سبز خواهد بود كه به منظور مصرف بهينه و افزايش راندمان آبياري سيستم آبياري قطره اي نيز براي پروژه طراحي شده است.

About 36% of the total rainfall that occur in our country is extracted and more than 64% of the remaining is evaporated. The annual rainfall amount in Iran id 432 billion cubic meter which 280 billion cubic meter of that return to the atmosphere, while it can also be used by implementing the suitable methods for extracting water of the other 100 billion cubic meter. In spite of the rare rainfall in the arid areas, this obtained water is considerable in such way that 10mm rain equals 100000 l/ha. The studied place in this research is green zone located in front of Birjand-Qaen road which is done in order to the attractiveness of the city entrance and the relative humidity equilibrium in the area. The new and economic resources should be employed for tree irrigation due to the climatic characteristics and water shortage. Thus, the main aim of the research is extracting and accumulating rain water from the road surface and directing it to the special tank and finally irrigating the zone. The road is 9 km long which is regarded as the catchment area. Due to the monthly shortage of water and water waste in the flow path it has the capacity of storing10500 cubic meter water in two tanks. This amount of water will be the supplier of the water shortage in the green zone which is developed for optimal use and increasing the efficiency of the drip irrigation system in this project.