امكان سنجي پياده سازي استفاده از روش STAMP براي ارتقاء ايمني تونل هاي راه

امروزه ساخت تونل هاي راه روند روز افزوني دارد. در شهرهاي بزرگ تونل ها به عنوان يكي از مهمترين زيرساختهاي شبكه حمل و نقل بشمار مي آيند. در سالهاي اخير در تونل ها تصادفهاي هولناكي اتفاق افتادهاست. لذا مساله تأمين ايمني در آنها مورد توجه خاصي قرار گرفته است و بدين منظور استانداردسازي، ارتقاءايمني تونل و ارزيابي ايمني وضعيت تونل هاي فعلي در اولويت هاي خاصي قرار گرفته است. در اين مقاله سعيشده است دو روش ارزيابي خطر (QRA, STAMP) در تونل هاي راه مورد بررسي قرار گيرد. نتايج بررسينشان مي دهد اگرچه QRA كمك بزرگي به مديريت ايمني در تونل ها مي كند اما به علت فقدان و يا عدمقطعيت داده ها، خطاهاي انساني و رفتاري رانندگان و اوپراتور تونل از يكسو، واكنش هاي نامناسب بين افرادسيستم و عدم تطابق بين سيستم هاي تونل در اثر مرور زمان، از سوي ديگر، نبايد به تنهايي و براي تصميمگيريهاي مرتبط به ايمني به آن اكتفا كرد. روش STAMP هر چند نشان ميدهد كه تخمينهاي كميريسك را فراهم نمي كند، ولي مي توان از آن به عنوان يك روش مكمل براي ارزيابي ريسك در تونل هاي راهاستفاده كرد.