مقايسه بين قطار سبك شهري، مترو و منوريل

يكي از مسائل مهم در برنامه ريزي حمل و نقل شهري انتخاب نوع سيستم حمل و نقل مناسب است. انتخاب هر يك از سامانه هاي حمل و نقل عمومي در مطالعات برنامه ريزي غالباً مستلزم مقايسه بين سيستم هاي مختلف حمل و نقل است. حمل و نقل مسافر با كيفيت سفرر مناسب، سرعت بالا و هزينه هاي حداقل همواره مدنظر كليه راه آهن هاي دنيا قرار داشته است. در نظر داشتن كليه اين پارامترها منجر به ابداع سيستم هاي مختلف از جمله قطارهاي سريع السير، قطارهاي بدون تماس مگلو و منوريل هاي سريع السير گرديده است. اين سيستم ها بسته به نوع بهره برداري، شرايط اقليمي منطقه و هزينه هاي سرمايه گذاري نسبت به يكديگر داراي مزايا و معايب گوناگوني مي باشند. در اين مقاله با توجه به اهميتي كه مباحث ترافيكي در برنامه ريزي سيستم هاي حمل و نقل شهري دارد، مولفه هاي ترافيكي انواع متداول سيستم هاي حمل و نقل شهري بررسي گشته است. متدولوژي برنامه ريزي حمل و نقل شهري، عوامل اقتصادي- اجتماعي، چگونگي توليد سفر و عوامل مؤثر بر آن، تفكيك (توزيع) سفر بر اساس هدف، تخصص ترافيك، ظرفيت، سرعت و زمان جابجايي مسافر انواع سيستم هاي حمل و نقل شهري و غيره... نيز مورد بررسي قرار گرفته و با يكديگر مقايسه شده اند، و در نهايت كاراترين سيستم (سيستم ها) از لحاظ مؤلفه هاي ترافيكي بيان شده اند.