شماره ركورد كنفرانس :
3205
عنوان مقاله :
افزايش آلودگي ناشي از اتومبيل در شهر تبريز و افزايش استفاده بيشتر از انرژي (برگرفته از پايان نامه)
پديدآورندگان :
داوري هاجر دانشگاه آزاد اسلامي واحد تبريز واحد تبريز - گروه معماري , بليلان اصل ليدا دانشگاه آزاد اسلامي واحد تبريز واحد تبريز - گروه معماري
كليدواژه :
آلودگي هوا , اتومبيل شخصي , شهر تبريز , ساختمان و انرژي
سال انتشار :
۱۳۹۴
عنوان كنفرانس :
كنفرانس ملي مهندسي معماري، عمران و توسعه كالبدي
چكيده فارسي :
بخش عمده اي از انرژي هاي مصرف شده توسط ساكنين شهرها مربوط به بخش حمل ونقل است و در اين ميان اتومبيل هاي شخصي سهمي 90 درصدي از كل انرژي مصرف شده در بخش حمل و نقل را دارند. لزوم حفاظت از زيست كره در مقابل بحران هاي بلند مدت و كوتاه مدت ناشي از عدم كنترل ميزان انتشار گازهاي گلخانه اي و همچنين اهميت مقابله با تاثيرات منفي آلودگي هوا بر سلامت جسمي و رواني شهروندان باعث شده است كه در نقاط مختلف جهان به بررسي عوامل تاثيرگذار بر ميزان انتشار آلاينده ها به ويژه در بخش حمل و نقل شهري بپردازندتومبيل يكي از مهمترين جلوه هاي فناوري مدرن وحاوي پيام هاي فرهنگي واجتماعي متعدد است كه در پيوند با مفاهيمي چون جنسيت ٬قوميت ٬سن ٬و.غيره بسته به نياز وانگيزه كاربران مورد باز خواني هاي مختلف قرار مي گيرد دراين مقاله عوامل تاثير گذار بر ميزان افزايش استفاده از اتومبيل شخصي در محدوده شهرتبريزمورد بررسي قرار گرفت .با انتشار پرسشنامه در ميان مردم فهميديم اگر افراد به واسطه عامل راحتي ٬از سواري شخصي استفاده مي كنند ٬موقعيت خانه وسن آنها نقش عمده اي در ديدگاه آنها در مورد سيستمهاي حمل ونقل عمومي دارند ٬ وبيشتر افراد دسترسي به اتومبيل شخصي دارند وعدم دسترسي به مسيرهاي ارتباطي مهم ٬از طريق وسايل نقليه عمومي ٬ وكاهش امنيت نيز مهمترين پارامتر مي باشد. پس ما براي يافتن پاسخ اين سوال با استفاده از طيف ليكرت بيشترين ميزان استفاده از اتومبيل شخصي در تبريز، كار بيشترين تاثير استفاده و كمترين ميزان استفاده از اتومبيل شخصي بخاطر استفاده دوستان (چشم و هم چشمي) مي باشد. .و با افزايش سن خطاي تشخيص خطر در رانندگي كاهش مي يابد به نحوي كه در سنين 40 سالگي وبالاتر اين اختلافات به حداقل خود مي رسد . بانوان حس قوي تري در تبعيت از قوانين راهنمايي ورانندگي دارند وديد آنها نسبت به قوانين ترافيكي نسبتا مثبت مي باشد ٬آنها بيش از مردان محتواي قوانين رامهم ٬شفاف ومعقول تلقي مي كنند كه به حس قوي تر آنها در تبعيت از قوانين ترافيكي بر مي گردد. 40 درصد رانندگان مرد در برابر 20 درصد رانندگان زن در زمره گروه پر تخلف محسوب مي شوند.وچنين تحقيقي تا به حال در شهر تبريز انجام نگرفته است. ومي توان با رسيدگي به وسايل حمل ونقل وتامين آسايش وراحتي شهروندان وگسترش شبكه حمل ونقل عمومي به بهبود اين وضعيت كمك كرد.
چكيده عربي :
٬انرژي
كشور :
ايران
تعداد صفحه 2 :
10
از صفحه :
1
تا صفحه :
10
لينک به اين مدرک :
بازگشت