ارزيابي ريسك اتصالات ريلي راه آهن (Fish plate) با رويكرد سيستمي

چكيده محل اتصال ريل ها از نقاط پرمخاطره در سيستم ريلي به شمار مي آيد كه از ميان شيوه هاي موجود براي اتصال، روشي كه انعطاف پذيري بالاتري در جذب تغييرات طولي با تغيير درجه حرارت دارد «فيش پليت» مي باشد. استفاده از اين شيوه عليرغم مزاياي بسياري كه دارد مخاطراتي نيز در بردارد كه در صورت عدم بررسي و ارزيابي دقيق آنها حوادث و سوانح جدي رخ مي دهد. در اين مقاله به ارزيابي ريسك اين اتصالات در راه آهن پرداخته است و طي مراحل 5 گانه ارزيابي ريسك اين كار در گروه هاي تخصصي دانشگاه، مترو و راه آهن انجام شده است. همچنين بعد از بررسي ريسك، گزينه ها و راه حل هاي پيشنهادي ارائه گرديد، و با توجه به شاخص ارائه شده تمامي اين گزينه ها بررسي و تحليل شده است و در نهايت با توجه به هزينه و سطح ايمني اين گزينه ها ارائه شده است تا سطح ريسك مربوطه را كاهش دهد.