ارائه مكانيزمي جهت شناسايي خودروها در شبكه هاي سيارارتباطي بين خودرويي

Providing a mechanism for identifying vehicles in inter-car communication networks

در دهه هاي گذشته به سبب رشد سريع تكنولوژي اطلاعات و ارتباطات ونيز نيازهاي متنوع بشري ضرورت استفاده وبه كار بردن شبكه هاي بي سيم بيشتر احساس گرديد و ارتباط بي سيم ميان خوردوها با دنياي خارج و در هنگام حركت روياي قديمي بشر بوده است. مسئله امنيت در شبكه‌هاي خودرويي يا VANET آن‌قدر حساس و بحراني است كه يكي از عوامل اجرايي نشدن اين شبكه‌ها در سال‌هاي گذشته محسوب مي‌شود. امنيت شبكه هاي موردي وسايل نقليه(VANETS ) در زمينه شبكه هاي سيار بيسيم به علت قرار گرفتن درمعرض خطرات مخرب مورد توجه قرار گرفته اند. ازاين جهت برخي مكانيزمهاي شناسايي امن براي جلوگيري از چنين حملاتي بر اساس رمزنگاري نامتقارن ارائه شده اند.البته اين طرح ها براي محيط هاي بسيار پويا مانند شبكه هاي خودرويي مناسب نيستند زيراآنها نمي توانند بطور موثري از عهده شناسايي و احراز هويت برآيند. بنابراين اين طرحها هنوز هم براي موارد احراز هويت كارآمد در تماس شبكه هاي بين خودرويي با يكديگرمورد استفاده قرار مي گيرد. ازاين جهت ما يك طرح شناسايي جديد غير متمركز به نام مكانيزم گسترش اعتماد در احراز هويت خودروها براي شبكه هاي ارتباطي خودرو به خودرو (v2v)ارائه كرده ايم. اين مكانيزم مفهوم اعتماد به روابط انتقالي به جهت بهتر كردن عملكرد روش احراز هويت را اتخاذ مي كند. همچنين اين طرح موجب كاهش بيش از 50درصدي زمان شناسايي و نيزافزايش حدود 50 درصدي تعداد خودروهاي احراز هويت شده درمقايسه با روشهاي قبلي در يك شبكه خودرويي مي گردد.

In recent decades due to the rapid growth of information and communication technology and the diverse human needs the need to use and utilize wireless networks has become more and more felt. And the wireless connection between the ears with the outside world and when moving the old man s dream. The issue of security in car networks or VANETs is so critical and critical that one of the key factors in the failure of these networks has been in the past years. The safety of VANETS vehicle network cases (in the field of wireless mobile networks) has been considered due to exposure to malware threats. Therefore some secure detection mechanisms are provided to prevent such attacks based on asymmetric cryptography. Of course these schemes are not suitable for very dynamic environments such as car networks because they can not effectively identify and authenticate. Therefore these designs are still being used for efficient authentication of interconnecting networks As a result we have presented a decentralized new identification scheme called the Confidence Building Mechanism for Authentication for car to vehicle communication networks (v2v). This mechanism adopts the concept of trust in transitional relationships to improve the performance of the authentication process. The plan also reduces the recognition time by more than 50 percent as well as increases the number of authenticated vehicles by 50 percent compared to previous ones in a car network.