شبيه‌سازي روش‌هاي تخليه اضطراري از ايستگاه‌هاي راه‌آهن شهري (مترو) به همراه تجزيه‌وتحليل و ارزيابي

مترو يكي از مهم‌ترين وسايل براي جابجايي مسافر در تمام نقاط دنيا مي‌باشد. حال انجام اقدامات براي حفظ جان مسافران مترو از اهميت بالايي برخوردار است. در صورت بروز هرگونه حادثه‌اي در ايستگاه‌هاي مترو مي‌توان شاهد اتفاقات جبران‌ناپذيري بود. تست روش‌هاي تخليه اضطراري در ايستگاه راه‌آهن شهري علاوه بر اينكه منجر به افزايش ايمني بهره‌برداري از ايستگاه مي‌گردد، تأثير قابل‌توجهي در افزايش ايمني ايستگاه دارد. براي تست يك روش تخليه اضطراري اصولي، مي‌بايستي هر دو موضوع ايمني تخليه و سرمايه‌گذاري را مدنظر قرار داشت تا اين موارد بيش‌ازحد نقيض يا محافظه‌كارانه نسبت به يكديگر نباشند. اين مقاله با مقايسه تفاوت‌هاي موجود در روش‌هاي تخليه اضطراري از ايستگاه راه‌آهن شهري در چين و ديگر كشورها، اقدام به تجزيه‌وتحليل نحوه تخليه مسافر، محاسبه زمان تخليه و ظرفيت مؤلفه‌هاي خروجي و... نموده است. در اين مقاله با توجه به تجزيه‌وتحليل و بررسي‌هاي ميداني نسبت به تنظيم پارامترهاي ابزار شبيه‌سازي نظير؛ توزيع سرعت مطلوب مسافران در بخش‌هاي مختلف ايستگاه و ظرفيت قسمت‌هاي خروجي مسافران اقدام گرديده است. همچنين در اين مقاله با تجزيه‌وتحليل نتايج شبيه‌سازي، پيشنهادهايي نسبت به اصلاح برخي از طرح‌ها و همچنين در نظر گرفتن حجم بخش مسافري، زمان راه رفتن از سكو در پله‌برقي و پله در روش تخليه اضطراري ارائه گرديده است.