كليدواژه :
همبندي , آسيب‌پذيري , پايداري شبكه حمل و نقلي , اطمينان‌پذيري
چكيده فارسي :
شبكه معابر شهري يك موجوديت آسيب‌پذير است به اين معني كه ممكن است بر اثر عوامل گوناگوني دچار اختلال شود. پايداري شبكه معابر بمعني توانايي آن براي حفظ وضعيت كاركردي مطلوب در صورت انسداد يا از بين رفتن كمان‌هاي متعدد است. علت بروز آسيب در شبكه ممكن است وقوع بحران برونزا و يا صرفا ازدحام ترافيكي منجر به افزايش زمان سفر باشد. در حال حاضر انتخاب پروژه‌هاي توسعه شبكه معابر شهري بر اساس شاخص‌هايي مانند اثر هر پروژه بر زمان سفر كلي شبكه، سرعت متوسط، ميزان توليد آلاينده‌ها و مصرف سوخت انجام مي‌شود. به منظور تحليل آسيب‌پذيري شبكه معابر و تلاش براي كاهش آن لازم است معيار مناسبي براي ارزيابي و انتخاب پروژه‌هاي حمل و نقلي تعريف و به مجموعه معيارهاي موجود اضافه شود. مقاله حاضر با معرفي شاخص همبندي، روشي براي لحاظ نمودن اثر انجام هر پروژه بر ميزان پايداري شبكه توسعه مي‌دهد. معيار همبندي، معيار جديدي است كه با توجه به آن مي‌توان زير ساختي را انتخاب كرد كه باعث تقويت اطمينان‌پذيري و پايداري كلي شبكه معابر شهري شود. در نتيجه مقاومت شبكه در برابر انسداد بخشي از معابر آن افزايش مي‌يابد. در قسمت دوم مقاله، پنج پروژه در دست مطالعه شهر اصفهان به ترتيب شامل پروژه يك احداث پل، زيرگذر و گردش به راست در ميدان استقلال، پروژه دو تغيير وضعيت ميدان 25 آبان با ساخت يك پل و چهار مسير گردش به راست، پروژه سه امتداد خيابان فرشادي، پروژه چهار احداث خيابان آذرمهر در امتداد خيابان صاحب روضات و پروژه پنج امتداد بزرگراه رداني‌پور مورد ارزيابي قرار گرفت. اين پروژه‌ها يك بار صرفا با درنظر گرفتن شاخص‌هاي ترافيكي و يك بار با در نظر گرفتن شاخص‌هاي ترافيكي و پايداري رتبه‌بندي شدند. براي رتبه‌بندي از روش TOPSIS استفاده شد. نتايج نشان داد كه در نظر گرفتن شاخص پايداري باعث تغيير معني‌دار اولويت‌بندي پروژه‌هاي در دست بررسي شده است. اولويت‌بندي پروژه‌ها از حالت چهار، سه، دو، يك و پنج به حالت سه، چهار ، دو، يك و پنج تغيير يافت.
چكيده لاتين :
Urban street network is vulnerable, meaning that an entity may be impaired as a result of various factors. Street network stability means its ability to maintain optimal functional status if an obstruction or destruction of multiple arcs. The cause of the damage on the network may be exogenous crisis or merely resulted in increased traffic congestion is travel time. Now select a city street network development projects based on criteria such as overall network effect of the project on travel time, average speed, amount of air pollution and fuel consumption is done. The present article connective index, a way to involve the conduct of each project on the sustainable development of the network. Connective criteria, a new standard is due to be elected infrastructure that enhances overall reliability and sustainability of urban street network. As a result, resistance against blocking part of the road network increases. In the second part, five projects under study in Isfahan respectively project a bridge, underpass and turn right on Independence Square, Square, 25th Aban project to build a bridge between switch and turn right four directions, project directions Farshad street, four construction projects along the street Azar Mehr Rvzat and five projects were evaluated Rdanypvr along the highway. This project once and once only, taking into account traffic parameters with regard to traffic and stability indices were ranked. TOPSIS method was used for ranking. The results showed that taking into account the stability index makes a significant change in prioritization of projects is under review. Prioritized projects of four, three, two, one and five to three, four, two, one and five changed.
