شماره ركورد كنفرانس :
3768
عنوان مقاله :
ارزيابي و تحليل عملكرد ترافيكي دوربرگردان هاي جايگزين تقاطع در معابر شهري (مطالعه موردي تقاطع رسالت-باقري شهر تهران)
عنوان به زبان ديگر :
Evaluation and analysis of the performance of alternative traffic intersection U Urban (Text intersection Resalat-Bagheri in Tehran)
پديدآورندگان :
حاجي زمانعلي مجتبي zamanali@iauec.ac.ir دانشگاه آزاد اسلامي واحد الكترونيكي،دانشكده فني مهندسي،گروه عمران; , اولادي عباس آبادي امير حسين amirhosseinoladi@yahoo.com دانشگاه آزاد اسلامي واحد الكترونيكي،دانشكده فني مهندسي،گروه عمران; , حسيني احمد ahmadhosseini81@gmail.com دانشگاه آزاد اسلامي واحد الكترونيكي،دانشكده فني مهندسي،گروه عمران; , شيرگير بهروز shirgir@gmail.com دانشگاه خوارزمي،دانشكده فني مهندسي،گروه عمران;
تعداد صفحه :
12
كليدواژه :
حركات گردشي , دوربرگردان , تقاطعات , كاهش تصادفات
سال انتشار :
1394
عنوان كنفرانس :
سومين كنفرانس ملي و اولين كنفرانس بين المللي پژوهش هاي كاربردي در مهندسي عمران، معماري و مديريت شهري
زبان مدرك :
فارسي
چكيده فارسي :
حجم بالاي حركات گردشي باعث بوجود آمدن نقاط متعدد برخورد و تداخل مسير حركت وسايل نقليه با يكديگر و در نتيجه افزايش تاخير در تقاطعات مي شود، دور برگردانها يكي از مهمترين راهكارهاي كاهش تاخير و همچنين كاهش نقاط برخورد در تقاطع ها ميباشند كه تاثير به سزايي در كاهش تصادفات ناشي از حركات گردشي دارند.در اين مقاله كوشيده شده ضمن بيان نقاط ضعف و قوت دوربرگردان ها، انواع مختلف آن و تاثير و نقش آنها در تقاطع هاي بدون چراغ بيان شود همچنين در قالب مثالي استفاده از دوربرگردان به جاي چراغ راهنمايي در تقاطع رسالت-باقري شهر تهران با استفاده از روش ارزيابي ايمني بررسي شده است.در اين مطالعه نخست بدست آوردن ميزان كاهش تصادفات درگزينه ها و دوم نحوه برخورد وسايل نقليه بعنوان معياري براي انتخاب گزينه ي مناسبتر از لحاظ ايمني، مورد توجه قرار گرفته است. نتايج بدست آمده نشان دهنده ي تاثير دوربرگردانها در كاهش تصادفات و نقاط برخورد در تقاطعات مي‎باشد.
چكيده لاتين :
High volume movements rotation creates multiple points of encounter and interact with each other and the path of motion of the vehicles as a result of the increase in geometrical corrections have to be one of the most important strategies, brgrdanha reducing latency and decrease in collision intersections are points that there is no effect on the reduction of accidents resulting from rotation movements. in this article have been tried, while the expression of weaknesses and strengths and a variety of loopback, its effectiveness and their role at the intersection of no The lights are also in the form of an expression using the loopback assistance instead of lights at the intersection of j-Mission in Tehran, using the method of safety evaluation. in this study, the first to get the amount of the reduction of accidents in the second options and how to approach the vehicles as a criterion for the choice of options in terms of safety, more considered. The results of the effect of dorbrgrdanha on the reduction reflects the accidents and collisions in the geometrical corrections have points.
كشور :
ايران
لينک به اين مدرک :
بازگشت