بررسي اثر عمق نسبي و زبري نسبي بر انتقال ممنتم عرضي در كانال مركب مستطيلي متقارن با نسبت عرض هاي مختلف

pound channel with different relative widthsstudying effect of relative depth and relative roughness on lateral momentum transfer in a symmetric rectangular com

هر مقطع مركب شامل يك نهر يا كانال اصلي و دو سيلابدشت مي باشد. اصطلاح مركب از اين جهت اطلاق مي گردد كه اين كانال قادر است دو سطح از جريان را داشته باشد؛ جريان طبيعي و جريان سيلابي. اين تفاوت موجب ايجاد بر هم كنشي ميان كانال اصلي و سيلابدشت ها مي گردد، كه نتيجه آن تنش برشي ظاهري و انتقال ممنتم عرضي مي باشد. ميزان اين تنش در اغلب اقدامات مهندسي رودخانه نقش مهمي ايفا مي كند.به علت پيچيدگي جريان روش هاي تحليلي تقريبي مرسوم براي شناخت مشخصات اين جريان كافي نمي باشد. نرم افزار FLOW3D با داشتن قابليتهاي فراوان در تحليل سه بعدي ميدان جريان به عنوان ابزاري براي براي بررسي تنش برشي در يك كانال مركب مستطيلي متقارن مستقيم به كار برده شده است. پس از شبيه سازي مدل ها مشخص شد كه افزايش پارامترهاي عمق نسبي و عرض نسبي سبب كاهش انتقال ممنتم عرضي و افزايش زبري نسبي موجب افزايش آن مي شود.

Each section consists of a main river channel and floodplain are two. The term refers to a compound of the direction that this channel can have two levels of flow, the natural flow and flow. The difference between the main channel and floodplain are caused by the interaction, resulting in apparent shear stress and the transverse momentum is transferred. This stress is often played an important role in river engineering measures can be used. Due to the complexity of the approximate analytical methods used to identify the profile of this flow is not enough. The simulation showed that increasing the relative depth and relative width decreases and increases the transverse momentum transfer increased the relative roughness of it.