بررسي پروفيل هاي سرعت بدنه ي جريان غليظ در خم

Velocity Profiles in body of density current in bend

جريان¬هاي كدر جريان غليظ زيرگذري هستند كه بالا بودن وزن مخصوص آن¬ها ناشي از مواد معلق بوده و عامل عمده و مهم انتقال رسوبات بداخل مخازن سدها، درياها و اقيانوس¬ها مي¬باشند. در اين تحقيق به منظور بررسي تأثير شعاع انحنا بر تغييرات پروفيل عرضي سرعت، جريان غليظ نمكي با دبي 1.1 ليتر در ثانيه و در چهار غلظت در فلومي با سه شعاع انحناي 40، 80 و 120 سانتيمتر مدلسازي شده است. نتايج آزمايش¬ها نشان مي¬دهد در يك دبي ثابت افزايش غلظت منجر به افزايش سرعت جريان مي¬گردد. در شعاع انحناي 80 و 120 سانتميتر در هر سه مقطع (ابتدا، وسط و انتهاي خم) حداكثر سرعت در ديواره بيروني رخ مي¬دهد. اين امر به علت تشكيل جريان ثانويه معكوس در خم مي¬باشد. در خم اول به دليل كوتاه بودن طول خم و تند بودن قوس، در ابتداي قوس، پروفيل عرضي جريان از پروفيل سرعت شكل گرفته در مسير مستقيم تبعيت مي¬كند. در رأس خم نيز گراديان طولي فشار منفي منجر به كشيده شدن حداكثر سرعت به سمت ديوراه داخلي مي¬گردد. بعد از اين مقطع علاوه بر مثبت بودن گراديان طولي فشار، جريان ثانويه نيز موجب انتقال حداكثر سرعت به سمت ديواره بيروني مي¬گردد.

Turbid density current that flows underpass high specific gravity them due to suspended solids and sediment into the cause of major reservoirs, rivers and Aqyanvs¬Ha an important loss. In this research was to investigate the effect of the radius of curvature on the changing profile of the transverse speed, liquid flow rate of 1.1 liters per second and four concentrations of salt in the flume with three radius of curvature 40, 80 and 120 cm modeled. The results of experiments show that at a constant flow rate increased concentration leads to an increase in throughput flow rate. The radius of curvature 80 and 120 Santmytr in three stages (beginning, middle and end of bend) the maximum speed occurs in the outer wall. This is due to the formation of secondary flow in the bend is the reverse. In the first bend due to short length of the arc bending and spicy at the beginning of December, Cross Flow velocity profiles formed in a straight line to follow stems. At the top of the bent longitudinal gradient of negative pressure to pull the maximum speed of the internal Dyvrah in throughput. At this point in addition to the positive longitudinal pressure gradient, secondary flow causes the maximum transmission speed to the outer wall of the elderly.