تعيين نيروي لغزش بهينه در ميراگر اصطكاكي براي كاهش خسارت تحت اثر ضربه

Determine the optimal sliding friction damper to reduce the damage by impact

يكي از مهم‌ترين مسائل در زمينه مهندسي سازه و زلزله، يافتن راه‌هاي تقليل نيروي زلزله وارده به اعضاي سازه اي ساختمان مي باشد. يكي از اين سيستم هاي مستهلك كننده انرژي كه امروزه كاربرد فراواني دارند، ميراگرهاي اصطكاكي مي باشد كه در زمره سيستم هاي كنترل غيرفعال مي باشند]1[. ميراگرهاي غير فعال به‌خاطر كم هزينه بودن و تكنولوژي مناسب‌تر نسبت به ميراگرهاي فعال و امكان استفاده آنها در داخل كشور، ارجعيت دارند. ميراگر اصطكاكي پال يكي از متداول‌ترين نوع ميراگر اصطكاكي مي باشد. مهم‌ترين عامل در طراحي اين ميراگرها تعيين مقدار مناسب نيروي لغزش مي‌باشد، در صورت انتخاب نيروي لغزش زياد سيستم سازه اي هم‌چون قاب مهاربندي عمل مي كند و در صورت انتخاب نيروي لغزش اندك، ميراگرها زود به‌كار مي افتند و نمي‌توانند جابه‌جايي ايجاد شده در سازه را كنترل نمايند]2[. در اين مجموعه با قرار دادن ميراگر اصطكاكي پال در سازه هاي 5، 8 و 12 طبقه و در محل فاصله بين دو سازه، رفتار اين سازه ها تحت زلزله‌هاي مختلف، مورد بررسي قرار مي گيرد. در اين راستا تلاش گرديده با تعيين نيروي لغزش بهينه توصيه هايي براي طراحي مناسب ميراگر اصطكاكي پال ارائه گردد و سپس عملكرد سازه ها در دو حالت، سازه مجهز به ميراگر و بدون ميراگر مورد ارزيابي قرار گيرد. نتايج بيانگر آن است كه ميراگر تحت اثر هر نوع زلزله ها مفيد بوده و براي هر نوع زلزله ها در سازه هايي با تعدادطبقات بالاتر مناسب¬تر بوده است و اين‌كه از لحاظ سطح عملكرد نيز مي توان گفت ميراگر براي سطح ايمني جاني مناسب مي باشد. علاوه بر آن نشان داده شده است كه انتخاب نيروي لغزشي برابر با 5/12 تا 20 درصد وزن سازه به جواب هاي مناسب تري منتهي مي گردد.

One of the most important issues in the field of structural engineering and earthquake, finding a way to reduce the power of the incoming earthquake structural members of a building. One of these an energy controlled systems that today are the miragar, the frequency of application of friction that can be classified as control systems are disabled] 1 [. miragri passive low-cost technology for the sake of being more appropriate than active miragri and the possibility of their use within the country, the arjait. miragar friction-PAL is one of the most common type of frictional miragar. the most important factor in determining the appropriate amount of resources to this design miragrha slip, If you select a high slip system resources such as structural frameworks for action and mharbandi if you choose to have power sliding, to early May and miragrha can`t since displacement in the structure to control [2]. In this category by placing the frictional miragar PAL structures 5, 8 and 12 floors and in-place distance between two structures, the behavior of the structures under earthquake, should be examined. In this respect, has been trying to determine the optimum slip force with recommendations if appropriate to the design of frictional miragar PAL presented and then the performance of structures in two modes, structures equipped with miragar and without miragar should be evaluated. The results indicate that it is miragar under the effect of any earthquake, has been useful for any kind of earthquake in the structure with a higher tadadtbghat is the more suitable in terms of the level of performance also can be appropriate for the level of safety, said Johnny miragar. In addition it has been shown that the selection slip force equal to the weight of up to 20% of the 5.12 structure to a more appropriate answer are interconnected.