مطالعه موردي ميزان توليد آلاينده هاي CO و NO و مصرف انرژي در حمل و نقل مدرن شهر مشهد مقدس

A Case Study of CO and NO emissions and energy consumption in modern transportation holy city of Mashhad

از ديرباز استفاده از سامانه‌هاي حمل‌ونقل شهري مورد توجه مديران و مسئولان كلان شهرهاي ايران بوده است و با افزايش روز افزون جمعيت اين توجه بيش از پيش شده است. گسترش سيستم‌هاي حمل و نقل عمومي نيازمند تعيين دقيق تاثير آن‌ها در كاهش ميزان مصرف انرژي و توليد آلاينده هاي هوا مي‌باشد. در اين مطالعه ميزان مصرف انرژي و توليد آلاينده‌هاي هوا مانند NO وCO براي برخي از وسايل حمل‌ونقل مدرن شهري شامل بي آر تي، تراموا، قطار سبك شهري و مترو براي شهر مشهد مقدس مورد بررسي و مقايسه قرار گرفته اند. ميزان توليد آلاينده‌هايNO وCO براي اتوبوس‌هاي بي آر تي مسير 1 با استفاده از اطلاعات استعلام شده از سازمان حمل و نقل و ترافيك مشهد و براساس الگوي توان مصرفي وسايل نقليه استخراج شده است. از آنجايي كه مترو و تراموا براي شهر مشهد تا به امروز به بهره‌برداري نرسيده است براي مقايسه ي ميزان مصرف انرژي و توليد آلاينده هاي هوا توسط اين وسايل نقليه با قطار سبك شهري و اتوبوس تندرو از مقالات و كاتالوگ شركت‌هاي سازنده‌ي وسايل نقليه‌ي ريلي استفاده شده و با اعمال ضرايب ميزان مصرف انرژي آن‌ها استخراج شده است. از جمله نتايج اين مطالعه تعيين اثر اجتماعي و اقتصادي از انتخاب درست وسيله‌ي نقليه‌ي عمومي در كنار افزايش سرعت و آسايش حمل‌ونقل شهري و همچنين كاهش هزينه‌هاي مربوط به انرژي و درنتيجه كاهش آلاينده‌هاي زيست محيطي مي‌باشد. با توجه به مقايسه اي كه انجام گرفته است تراموا از نظر توليد آلاينده هاي هوا 25 درصد بي آر تي مي‌باشد كه اين مقدار با توجه به الگوي انتشار آلايندگي براي بي آر تي محاسبه شده است.

Has the use of urban transport systems of interest to executives and officials of Iran`s cities and metropolises with a population increasing attention more than before. The expansion of public transport systems will require an accurate determination of its impact in reducing the amount of energy consumption and the production of air pollutants. In this study, the amount of the energy consumption and the production of air pollutants such as NO وCO for some of the tools of modern urban transport includes tram, train, t r bi-style city and Metro to the Holy City of Mashhad reviewed and compared. NO pollutants and CO production rate for buses, r t 1 path using the information inquiry of transport and traffic organization of Mashhad and based on the pattern of power vehicles is extracted. Since the Metro and tram to city of Mashhad today not to exploit is to compare the amount of the energy consumption and the production of air pollutants by vehicles with train and bus rapid transit, urban style of catalog companies and developer of the rail vehicles used and its energy consumption by applying coefficients are extracted. Including the results of this study to determine the social and economic effects of the correct choice by the public on the side of vehicle speed and comfort for urban transport, as well asreduce costs related to energy, and as a result reduce environmental contaminants. According to the comparison that has been done in terms of the production of air pollutants tram 25% bi r t is the amount of pollution with respect to emission pattern for r t is calculated.