بررسي آزمايشگاهي ظرفيت باربري شالوده هاي مستقر بر خاك ماسه اي مسلح شده با لايه ساندويچي خاك درشت دانه

Experimental Investigation of foundation bearing capacity based on a sandy soil reinforced with Sandwich layer of coarse soil

بطور كلي افزايش ظرفيت باربري پي ها يكي از اساسي ترين دغدغه هاي مهندسين ژئوتكنيك در بارگذاري بر روي خاكهاي سست بشمار مي رود. به اين منظور روشهاي متعددي جهت افزايش ظرفيت باربري پي پيشنهاد شده است. يكي از تكنيك هايي كه مي توان استفاده كرده استفاده از لايه ساندويچي خاك درشت دانه محبوس در خاك هاي ريزدانه مي باشد كه ظرفيت باربري را افزايش داده و موجب كاهش نشست مي شود. هدف از اين تحقيق بررسي اثر لايه ساندويچي خاك درشت دانه محبوس در خاك ماسه اي ريز از لحاظ رفتار زير شالوده تحت بار فشاري مي باشد، بدين منظور مدلي آزمايشگاهي تعريف و در ابعاد بزرگ مقياس مدل سازي انجام شد و از يك ورق مربعي به عرض40 سانتي متر و ضخامت 2.5 سانتي متر براي مدل پي استفاده شد. همچنين ابعاد محيط خاك 2.9 متر در 2.9 متر و ارتفاع 1.5 متر مي باشد. جهت بارگذاري از يك جك هيدروليكي دستي با ظرفيت 20 تن استفاده شده و براي اندازه گيري مقدار نيرو از يك نيرو سنج استفاده شده است، همچنين براي اندازه گيري مقدار نشست از سه تغيير مكان سنج با دقت 0.01 ميلي متر و دامنه 30 ميلي متر استفاده شده است. در ابتدا براي بررسي ظرفيت باربري خاك ماسه اي به عنوان ظرفيت باربري مرجع آزمايش بارگذاري انجام شد و ظرفيت باربري مورد بررسي قرار گرفت. سپس مدل سازي لايه ساندويچي شني با ضخامت هاي 0.25 تا 1 برابر عرض ورق و در نسبت هاي عمق به عرض ورق بين 0.25 تا 1 انجام شد و مشاهده گرديد با اضافه شدن لايه ساندويچ درشت دانه شني ظرفيت باربري افزايش چشم گير داشته و مقدار بهينه نسبت عمق به عرض قرارگيري لايه ساندويچي مشخص گرديد. همچنين در بررسي ديگري اثر ضخامت لايه ساندويجي شني مورد بررسي قرار گرفت و مشخص شد با افزايش ضخامت ظرفيت باربري افزايش مي يابد و ضخامت بهينه مورد بررسي قرار گرفت.

Following are the overall increase in tonnage capacity is one of the most fundamental concerns of geo-engineering techniques in the loading of loose soil on growth. For this purpose, several methods for increasing the capacity of the aforesaid issue. One of the techniques that can be used using the coarse dirt sandwich layer confined in cargo capacity, which consists of increase and decrease meeting. The purpose of this investigation the effect of coarse dirt sandwich layer confined in tiny sand soil under the Foundation of behavior under compressive load, therefore, in order to define and model laboratory in large-scale modeling and of a square sheet of a width of 40 cm and a thickness of 2.5 cm for model PI was used. As well as the dimensions of the soil environment 2.9 m 2.9 m and a height of 1.5 meters. To upload a manual hydraulic jack with a capacity of 20 tons has been used to measure the amount of energy of a power meter is used, as well as for the measurement of the value of the meeting of the three-shift meter accuracy 0.01 mm and 30 mm scope is used. In the beginning to check the soil bearing capacity of sand as the reference load testing load bearing and bearing capacity was assessed. Then Sandy sandwich layer of modeling with the thickness of 0.25 to 1 times the width of the sheets and sheet depth ratios between 0.25 to 1 and was observed with the added layer of coarse sandy sandwich load bearing hitch and eye increases the amount of depth to width ratio of optimal placement of specific sandwich layer. Also, in another review the effect of the thickness of the layer of sandy sandwiches were studied and it was determined by increasing the thickness of the load bearing increases the optimal thickness and examined.