توسعه ي منحني شكنندگي قابهاي خمشي متداول به كمك تحليل ديناميكي غير خطي افزاينده(IDA) تحت اثر زلزله هاي حوزه ي نزديك

development of fragility curves for seismic of RC structures through incremental nonlinear dynamic analysis and consideration near -fault ground motions

در سال هاي اخير استفاده از منحني هاي شكنندگي به عنوان يكي از ابزارهاي رايج جهت ارزيابي لرزه اي سازه ها توسعه ي فراواني يافته است.يكي از ابزارهاي كليدي در ارزيابي خطر لرزه اي كه امروزه استفاده از آن رواج يافته است، منحني شكنندگي است. در اين پژوهش آسيب پذيري لرزه اي سيستم ساختماني قاب خمشي بتني طراحي شده بر اساس آيين نامه هاي طراحي ايران با استفاده از منحني شكنندگي مورد بررسي قرار گرفته است. مدل هاي مورد بررسي سازه هاي 5 طبقه و 9 طبقه بتني مي باشد كه براي مدل سازي و تحليل آنها از نرم افزار OPENSEES استفاده شده است و اين مدل ها تحت 10 ركورد زلزله حوزه نزديك كه هر يك از 0.1g تا 1.5gمقياس شده اند و تحليل ديناميكي غيرخطي شده اند. براي بررسي حالات خرابي متفاوت در مدل ها از سطوح آسيب پذيري معرفي شده در HAZUS استفاده شده است. در نهايت منحني شكنندگي براي هر مدل تهيه شده و سپس منحني شكنندگي اين دو مدل با هم مقايسه شده اند. نتايج نشان داد كه سازه 9 طبقه شكنندگي بيشتري دارد.

In recent years the use of the curves of the fragility of the common as one of the tools to assess the frequency of seismic structures development. one of the key tools in seismic risk assessment that nowadays its use is becoming more common, the fragility of the curve. In this study, the seismic vulnerability of the flexural reinforced concrete frame construction system design based on the design of regulations, with the fragility of the curve is investigated. Examine the models structure 5 floors and 9 concrete floors for their analysis and modeling of the OPENSEES software has been used and these models under the near field earthquake record of 10 that each 0.1 g to 1.5 g scale nonlinear dynamic analysis have been. To check the different failure scenarios in the model of vulnerability levels introduced in HAZUS. Fragility curves for each model eventually and then curve the fragility of these two models are compared together. The results showed that the structural fragility of the class 9.