بررسي مسيريابي مبتني بر موقعيت در شبكه هاي موقت مربوط به وسايل نقليه

A survey on location-based routing in ad-hoc networks vehicular

با توجه به توانايي گره هاي فضايي در بدست آوردن اطلاعات مكاني گيرنده و نقشه ديجيتالي جاده اي جهاني ، مسيريابي مبتني بر مكان يك استراتژي بسيار اميدوار كننده براي ارتباطات درون شبكه هاي موقت وسايل نقليه )ونتها( مي باشد. پروتكلهاي مسيريابي مبتني بر مكان ، بسيار مناسب براي توپولوژي شبكه متغير و بسيار پوياي ونتها هستند. همچنين هنگامي كه وسايل نقليه در حالات چند سطحي، مانند پلها، تونلها و رمپها حركت ميكنند، ويژگي چند سطحي ونتها مطرح ميشود، علاوه بر سناريوهاي شهر و بزرگراه، توزيع گره پيچيده و شرايط انتقال نيز تصميمگيري مسيريابي چند سطحي را بيشتر به چالش ميكشد. در اين مقاله، آخرين توسعه در ونتها، سناريوي چند سطحيو پروتكلهاي مسيريابي استفاده شده در آنها مطرح و اثرات ويژگي چند سطحي مشخص ميشود ، داده هاي اندازه گيري شده و تجزيه و تحليل نتايج نشان مي دهد كه محدوده انتقال بي سيم به طور چشمگيري تنزل پيدا كرده و احتمال اتصال و عملكرد پروتكل هاي مسيريابي جغرافيايي در شبكه رو به وخامت است بر همين اساس يك پروتكل مسيريابي M-GOR مبتني برسناريوي چند سطحي و يك الگوريتم حمل و نقل براي پاسخ به اثرات اين ساختار و مزاياي M-GOR ارائه شده است.