بررسي روند رسوبگذاري كانال هاي دسترسي بندر بوشهر با استفاده از داده هاي هيدروگرافي دقيق

عملیات لایروبی حوضچه ها و كانال های دسترسی جهت نگهداری و حفظ عمق ایمن و تامین امنیت ناوبری آن ها از جمله فعالیت های لازم دوران بهره برداری بنادر می باشد كه هزینه¬های عملیاتی گزافی را در پی دارد. نیاز به لایروبی مداوم و پرحجم كانال دسترسی بندر بوشهر نیز یكی از مشكلات عمده این بندر می¬باشد. در این مقاله به بررسی و مطالعه روند رسوبگذاری و تغییرات عمق در كانال¬های دسترسی بندر بوشهر پرداخته شده است تا دید دقیق¬تری نسبت به روند رسوبگذاری كانال بوشهر به عنوان مهم¬ترین قسمت خلیج بوشهر ارائه شود. به همین منظور از داده¬های هیدروگرافی دقیق در سنوات مختلف و اطلاعات لایروبی كانال در ادوار گذشته استفاده شده است. با استفاده از نرم¬افزار Caris GIS كه از نرم¬افزارهای تخصصی هیدروگرافی به ویژه در تهیه چارت¬های دریایی می¬باشد، چارت¬های اولیه در هر دوره تهیه شده و حجم رسوب و فرسایش در طی سال¬های 1382 تا 1392محاسبه شد. برای كنترل محاسبات با نرم¬افزار Civil 3D با تهیه پروفیل¬های عرضی و تقسیم¬بندی كانال در راستای طولی و عرضی، روند رسوب¬گذاری در هر قسمت به صورت مجزا كنترل و بررسی شد. در نهایت با تحلیل و بررسی آمار لایروبی¬های موجود و نتایج حاصله، برآوردی از نرخ رسوبگذاری و ته¬نشست سالانه رسوب و نحوه توزیع آن در حوضچه¬ها و كانال¬های دسترسی حاصل شد كه می¬توان با كمك آن دستورالعمل انجام عملیات لایروبی كانال¬های دسترسی بوشهر را در دوره¬های آتی بهبود بخشید و برای مطالعات مهندسی سواحل در منطقه و ساخت سازهای ساحلی و اثرات آن¬ها در روند رسوب¬گذاری بهره برد. همچنین با توجه به اینكه در سال 1387 در كانال¬های بوشهر لایروبی اساسی صورت گرفته است، تاثیر تعمیق و تعریض كانال¬های بوشهر بر روند رسوبگذاری بررسی شد.