شماره ركورد كنفرانس :
3811
عنوان مقاله :
اثر عمليات زيرصفر روي رفتار خستگي آلياژ آلومينيم 2024
پديدآورندگان :
نظريان هادي e.vahdat@iauamol.ac.ir دانشجوي كارشناسي ارشد، دانشكده مهندسي مواد، واحد جنوب تهران، دانشگاه آزاد اسلامي، تهران، ايران؛ , وحدت سيد ابراهيم استاديار، دانشكده مهندسي، واحد آيت الله آملي، دانشگاه آزاد اسلامي، آمل، ايران
كليدواژه :
چگالي تعداد ذرات , نيتروژن مايع , عمليات زيرصفر , حدخستگي
عنوان كنفرانس :
ششمين كنفرانس بين المللي مهندسي مواد و متالوژي و يازدهمين همايش ملي مشترك انجمن مهندسي متالوژي و مواد ايران و انجمن علمي ريخته گري ايران
چكيده فارسي :
چالشِ تغيير خواص آلياژ در حين استفاده از قطعات فوق ايمني همواره مدنظر صنعتگران و به تبع آن، پژوهشگران بوده است. بدنه هواپيماي مسافربري (از جنس آلياژ آلومينيم 2024) به كرّات در صعود و فرود به ترتيب تحت تاثير سرمايش تا دماي 55- درجه سانتيگراد و گرمايش تا دماي محيط قرار مي‌گيرد. منتهي تاثير تغييرات دمايي فوق روي خواص كششي نامعلوم است. در اين پژوهش در آزمايشگاه، شرايط كار آلياژ بدنه هواپيما شبيه‌سازي شده و سپس تغييرات ريزساختار و به تبع آن، تغييرات مقاومت كششي و سختي پس از نگهداري به مدت 10 و 4 ساعت به ترتيب در دماهاي 60- و 196- درجه سانتيگراد مطالعه شده است. نتايج نشان داده است كه با انجام عمليات زيرصفر، سختي تقريبا بدون تغيير است اما خواص كششي نسبت به نمونه شاهد افزايش يافته و زمانيكه سرعت سرد كردن آهسته (كمتر از 1 درجه در دقيقه) بوده است بهبودي بيشتري در خواص كششي حاصل شده است. درحاليكه، با انجام عمليات زيرصفر، مقاومت خستگي نمونه هاي زيرصفر شده نسبت به نمونه شاهد، حداقل 20درصد كاهش مي يابد.
