شماره ركورد كنفرانس :
3811
عنوان مقاله :
كاهش ضايعات ناشي از ماسه ريزي از طريق اصلاح اختلاط ماسه براي قطعه فوق ايمني بازويي چرخ پژو 206
پديدآورندگان :
صالحي علي جعفر e.vahdat@iauamol.ac.ir دانشجوي كارشناسي ارشد، مركز فذا، دانشگاه جامع علمي و كاربردي، آمل، ايران؛ , وحدت سيد ابراهيم استاديار، دانشكده مهندسي، واحد آيت الله آملي، دانشگاه آزاد اسلامي، آمل، ايران
كليدواژه :
ماسه تر , بنتونيت , پودر ذغال , استحكام فشاري تر , تراكم‌پذيري , قابليت عبور گاز
عنوان كنفرانس :
ششمين كنفرانس بين المللي مهندسي مواد و متالوژي و يازدهمين همايش ملي مشترك انجمن مهندسي متالوژي و مواد ايران و انجمن علمي ريخته گري ايران
چكيده فارسي :
در صنايع مختلف، روش‌ها و فرايندهاي متفاوتي براي توليد وجود دارد. ريخته‌گري نيز به عنوان يكي از قديمي ترين فرايندهاي توليد قطعات فلزي برشمرده مي‌شود. قطعات مختلفي از جمله قطعات ايمني خودرو نظير بازويي اتاق، سگدست و بازويي چرخ نيز توسط اين روش تهيه مي‌گردد. در اين تحقيق هدف كاهش عيب ماسه ريزي در ريخته گري قالب ماسه اي قطعه بازويي چرخ پژو 206 است. براي اين منظور، تركيبات مختلف ماسه با تغيير درصد ماسه نو (% 5/2 – 5/1)، درصد بنتونيت (% 9/0 – 5/0) و درصد پودر ذغال (% 3/0 – 1/0) با كمك نرم افزار SUTCAST مورد بررسي قرار گرفت. نتايج حاكي از آن است كه مخلوط حاوي % 5/1 ماسه نو، % 7/0 بنتونيت و % 1/0 پودر ذغال با استحكام فشاري 1950 نيوتن بر سانتيمتر مربع، تراكم پذيري % 40 و قابليت عبور گاز 186 سانتيمتر مكعب بر دقيقه، عيب ماسه ريزي بازويي چرخ پژو 206 از 44/1 به 8/0 درصد كاهش مي دهد.
