شماره ركورد كنفرانس :
3817
عنوان مقاله :
بررسي آسيب خستگي رايزر سكوهاي ثابت بر اساس آيين نامه API مطالعه موردي منطقه ي پارس جنوب
پديدآورندگان :
عنبرستاني حميد hamid.anbarestani70@gmail.com دانش اموخته كارشناسي ارشد, مهندسي سازه¬هاي دريايي؛
كليدواژه :
رايزرهاي دريايي , كلمپ , ارتعاشات ناشي از گردابه¬ها , آسيب خستگي , ارتعاشات همراستا , ارتعاشات متعامد
عنوان كنفرانس :
نوزدهمين همايش ملي صنايع دريايي
چكيده فارسي :
رايزر يكي از اجزاي تشكيل دهنده سكوهاي فراساحل است كه از يك سيلندر باريك كه بصورت عمودي از يك سمت به عرشه سكو و از سمت ديگر به بستر دريا اتصال دارد و كار انتقال نفت و گاز از بستر دريا به سكو را انجام مي¬دهد. رايزرهاي دريايي در معرض نيروهاي محيطي بسياري قرار دارند كه اين نيروها باعث ارتعاشات نوساني رايزرها در جهات مختلف كه اصطلاحا به ارتعاش ناشي از گردابه مرسوم هستند و در نتيجه باعث ايجاد آسيب خستگي و كاهش عمر رايزرها مي¬شوند. يكي از مباحث مهم در خصوص سازه هايي كه در معرض بارهاي ديناميكي قرار دارند، انباشت آسيب خستگي است. نيروي ناشي از محيط قرارگيري رايزر كه تابعي از زمان مي¬باشد موجب بروز تنش¬هاي نوساني در رايزر و در نتيجه بروز آسيب خستگي مي¬شود. محاسبه اين تنش¬ها مستلزم بررسي ارتعاش رايزر در راستاي جريان سيال و همچنين در جهت عمود بر حركت سيال است. در اين مقاله آسيب ناشي از خستگي رايزر بر اساس آيين¬نامه API با استفاده از روش اجزاء محدود مورد بررسي قرار گرفته و در نهايت تخمين عمر مفيد رايزر در برابر پديده خستگي در منطقه مطالعه موردي صورت مي-گيرد.