• شماره ركورد كنفرانس
    3817
  • عنوان مقاله

    خوردگي حفره‌اي در سازه‌هاي دريايي و فراساحل

  • پديدآورندگان

    سالارحسيني وحيد vahid.s710@gmail.com كارشناسي ارشد مهندسي خوردگي و حفاظت از مواد، دانشگاه صنعتي اميركبير، واحد آموزشي بندرعباس؛ , دستغيب علي dastgheibali1993@aut.ac.ir كارشناسي ارشد مهندسي خوردگي و حفاظت از مواد، دانشگاه صنعتي اميركبير، واحد آموزشي بندرعباس؛ , موسوي سيد احمد mousavi.metallurgy@gmail.com كارشناسي ارشد مهندسي مواد گرايش جوشكاري، صنايع دريايي شهيد درويشي، بندرعباس؛

  • تعداد صفحه
    8
  • كليدواژه
    خوردگي حفره‌اي , سازه‌هاي دريايي , فراساحل , خوردگي فولاد
  • سال انتشار
    1396
  • عنوان كنفرانس
    نوزدهمين همايش ملي صنايع دريايي
  • زبان مدرك
    فارسي
  • چكيده فارسي
    خوردگي يكي از عوامل اصلي خرابي‌هاي سازه‌هاي دريايي و فراساحل است. خوردگي منجر به نشت، از دست رفتن محصول، آلودگي محيط زيست و شكست سازه‌ها مي‌گردد كه در نهايت مي‌تواند موجب خسارت‌هاي سنگين اقتصادي و زيست محيطي گردد. خوردگي حفره‌اي به عنوان يكي از خطرناكترين شكل‌هاي خوردگي براي سازه‌هاي دريايي و فراساحل در نظر گرفته شده است. خوردگي حفره‌اي بسيار گسترده، خطرناك و شناسايي آن نيز بسيار مشكل مي‌باشد. از اين رو درك كامل بر دانش اين نوع خوردگي مي‌تواند تا حدي خسارات ناشي از آن را در صنايع فراساحل و دريايي كاهش دهد. در اين مقاله با مطالعه‌ي تحقيقات انجام گرفته بر روي خوردگي حفره‌اي، اين نوع خوردگي به صورت كامل تعريف گرديد و مكانيزم ايجاد آن و تعدادي از عوامل موثر بر خوردگي حفره‌اي در سازه‌هاي فولادي دريايي و فراساحل مورد بررسي قرار گرفت. عوامل فيزيكي، شيميايي، متالورژيكي و بيولوژيكي به عنوان مهم‌ترين عوامل موثر در خوردگي حفره‌اي در محيط‌هاي دريايي و فراساحل مشخص و تاثير هريك از آنها بيان شد.
  • كشور
    ايران