شماره ركورد كنفرانس :
3817
عنوان مقاله :
طراحي مفهومي سامانه پيشرانش هيبريد ديزلي بمنظور بهبود عملكرد و راندمان شناورها
پديدآورندگان :
مقصودي دانيال مجيد m.maghsoudi@gmail.com رئيس سازمان تحقيقات و جهاد خودكفايي، نيروي دريايي ارتش؛ , جليلي ايرج iraj114jalili@gmail.com دانشجوي دكتري، دانشگاه علم و صنعت ايران و سازمان تحقيقات و جهاد خودكفايي نداجا؛ , زارع نژاد اشكذري عباس azarenezhad.a@gmail.com استاديار دانشكده مهندسي مكانيك، دانشگاه علوم دريايي امام خميني (ره)؛
كليدواژه :
موتور ديزل , پيشرانش هيبريدي , طراحي مفهومي
عنوان كنفرانس :
نوزدهمين همايش ملي صنايع دريايي
چكيده فارسي :
تكيه بر سوخت‌هاي كنوني و فناوري‌هاي موجود در وسايل نقليه در سال‌هاي اخير منجر به يك چالش بزرگ در رابطه با آلودگي هوا، انتشار گازهاي گلخانه‌اي، تامين امنيت انرژي و همچنين مواجهه با منابع رو به اتمام سوخت‌هاي فسيلي شده است. سيستم‌هاي پيشرانش هيبريدي امروزه يكي از راهكارهايي است كه در بسياري از كشورها براي حل اين معضل دنبال مي‌شود. در اين مقاله پس از معرفي سيستم شناور هيبريدي، طراحي مفهومي و تعيين سيستم هيبريدي مناسب براي شناورهاي سطحي مورد بررسي قرار گرفته است. سپس محاسبات و روابط حاكم بر سيستم هيبريد موازي شناور سطحي ارائه گرديده است. همچنين مدل‌سازي آن با استفاده از نرم‌افزار ADVSIOR اجرا شده در پلتفرم سيمولينك برنامه متلب براي دو سيستم شناور عادي و هيبريدي انجام شده است. نتايج نشان مي‌دهد كه شناور سطحي هيبريد موازي سبب بهبود 7% در بازدهي كلي و 1/7%در مقدار مصرف سوحت شده است. همچنين آلايندگي ناشي از HC و CO به‌ترتيب به ميزان 44/0% و 39/0% كاهش پيدا كرده است.
