اولويت بندي روش هاي تعمير و نگهداري در راه هاي آسفالتي

در قسمت نخست اين مقاله به بررسي لزوم انجام فعاليت هاي تعميرونگهداري درتمامي پروژه هاي راه سازي اشاره مي شود و در ادامه به صورت مختصر معرفي تعدادي از روش هاي معمول آسفالت حفاظتي و مزيت هاي انجام اين فعاليت ها نسبت به روش هاي سنتي و يا عدم انجامشان را نشان مي دهيم .در قسمت دوم و اصلي ترين بخش اين مقاله با معرفي پارامترهايي كه امروزه به عنوان اصلي ترين مشكل پيش روي مهندسين راه مي باشد، به اولويت بندي تعدادي از روش هاي رايج پرداخته مي شود. در اين تحقيق سعي شده است فعاليت هايي را مورد بررسي قرار دهيم كه در كشورمان قابل استفاده مي باشد. پارامترهاي در نظر گرفته شده در اين مقاله عبارت اند از؛ ارزش مالي ((EAC، طول عمر مفيد (Durability)، رضايت مندي مشتريان (Customer service)، عملكرد و قابليت اجرايي شدن(Availability). در انتها شرايط اين گونه فعاليت ها (روش هاي تعمير و نگهداري راه هاي آسفالتي) در اقليم كشورمان را بررسي مي كنيم و دلايل و موانع موجودي كه باعث عدم توجه كافي و همچنين عدم تخصيص بودجه ي مشخصي براي اين فعاليت ها در پروژه هاي راه سازي كشورمان مي شود را بررسي مي كنيم.