بررسي تاثير پارامترهاي برشي روي تنش پسماند ناشي از ماشينكاري آلياژ تيتانيوم Ti-6AL-4V به روش المان محدود

يكي از چالش هاي جدي در زمينه ي ماشينكاري قطعات دقيق، احتمال وقوع تغييرشكل در قطعات در حين كاركرد در اثر تنش هاي پسماند ماشينكاري است. به منظور رفع اين مشكل، در پژوهش حاضر ابتدا يك مدل المان محدود براي شبيه سازي تنش هاي پسماند در ماشينكاري آلياژ Ti-6AL-4V توسعه داده شد و پس از صحه سنجي نتايج، از مدل ارائه شده براي مطالعه ي تاثير پارامترهاي برشي بر روي تنش پسماند استفاده شد. براساس نتايج حاصل از پژوهش ، مشاهده شد كه انطباق مناسبي (درحدود 80%) بين نتايج تجربي و نتايج حاصل از مدل المان محدود وجود دارد. همچنين مشاهده شد كه تنش هاي پسماند در سطح قطعات از جنس تيتانيوم در شرايط ماشينكاري مورد مطالعه (در محدوده ي پيشروي 05 /0 تا 25/ 0 ميلي متر بردور و سرعت برشي 20 تا 90 متر بردقيقه و عمق 1 /0 ميلي-متر)، عمدتاً از نوع فشاري بوده و همچنين با افزايش پيشروي و سرعت برش، تنش پسماند فشاري به ترتيب افزايش و كاهش مي يابد.