شماره ركورد كنفرانس :
3862
عنوان مقاله :
تحليل عملكرد سامانه خنك‌كاري موتور EF7 با استفاده از تلمبه آب برقي هوشمند
پديدآورندگان :
نظيفي فرد محمد nazifi@kashanu.ac.ir دانشگاه كاشان , خوش بنائي سعيد دانشگاه كاشان
كليدواژه :
تلمبه آب برقي , سيستم خنك كاري , مصرف سوخت خودرو , مديريت حرارتي , تحليل يك بعدي
عنوان كنفرانس :
بيست و پنجمين كنفرانس سالانه بين المللي مهندسي مكانيك
چكيده فارسي :
يكي از فرايند هايي كه در طراحي موتور خودرو مد نظر قرار مي گيرد، كنترل دماي اجزاء و طراحي مناسب سامانه خنك كاري آن مي باشد. يكي از اجزاء اصلي سامانه خنك‌كاري، تلمبه آب مي‌باشد. تلمبه آب سامانه‌هاي خنك‌كاري كه در حال حاضر در اغلب خودروها مورد استفاده قرار مي گيرد توان خود را بطور مكانيكي و مستقيم از موتور خودرو دريافت مي‌كنند. اخيرا استفاده از تلمبه هاي آب برقي به علت مديريت بهتر حرارتي مورد توجه قرار گرفته اند. در اين پژوهش سامانه خنك كاري موتور EF7 با استفاده از تلمبه آب برقي در مقايسه با تلمبه آب مكانيكي شبيه سازي و مورد بررسي قرار گرفت. شبيه‌سازي با استفاده از نرم افزارGT-Suite انجام شد. از نتايج آزمونهاي تجربي جهت حصول مشخصه هاي ورودي نرم افزار و تصديق نتايج شبيه سازي استفاده شد. تجزيه تحليل شبيه سازي نشان مي دهد كه استفاده از تلمبه آب برقي در مقايسه با تلمبه مكانيكي تاثير قابل توجهي بر بهبود توان موتور و ميزان صرفه جويي در مصرف سوخت دارد.
