شماره ركورد كنفرانس :
3862
عنوان مقاله :
بررسي عددي تأثير ارتفاع اسپويلر بر ضرايب آيروديناميكي خودرو
پديدآورندگان :
مهدي ميراعلم m.mahdi@srttu.edu دانشگاه تربيت دبير شهيد رجايي - تهران , بهروان روح الله rbehravan1358@gmail.com دانشگاه تربيت دبير شهيد رجايي - تهران
كليدواژه :
آيروديناميك , پسا , برآ , گردابه , اسپويلر , مدل آشفتگي
عنوان كنفرانس :
بيست و پنجمين كنفرانس سالانه بين المللي مهندسي مكانيك
چكيده فارسي :
جدايش جريان و تشكيل گردابه در ناحيه پشت خودرو باعث افزايش چشمگير نيروي پسا مي شود. در اين مقاله با استفاده از روش ديناميك سيالات محاسباتي تأثير ارتفاع اسپويلر بر مقدار ضرايب پسا و برآي آيروديناميكي خودرو بررسي شده است. براي اين كار ابتدا به بررسي عددي نيروهاي آيروديناميكي در قسمت عقب بدنه احمِد با شيب 25 درجه، از طريق مدلهاي مختلف آشفتگي پرداخته و نتايج بدست آمده با مقادير تجربي مقايسه شدند. سپس با انتخاب مدل آشفتگي مناسب مقادير ضرايب پساي آيروديناميكي بر روي يك مدل خودرو بدون اسپويلر و با اسپويلر در ارتفاع‌هاي متفاوت مقايسه شدند.
