شماره ركورد كنفرانس :
3862
عنوان مقاله :
تحليل انرژي و اگزرژي موتور توربوفن مجهز به پس‌سوز
پديدآورندگان :
زارع وحيد دانشگاه صنعتي اروميه , علي‌پناه كردلر عباس abbas.alipanah@gmail.com دانشگاه صنعتي اروميه
كليدواژه :
تحليل ترموديناميكي , اگزرژي , موتور توربوفن , پس‌سوز
عنوان كنفرانس :
بيست و پنجمين كنفرانس سالانه بين المللي مهندسي مكانيك
چكيده فارسي :
در اين مقاله به تحليل انرژي و اگزرژي موتور توربوفن پس‌سوز
F100-PW-100 در دو ارتفاع، سطح دريا و 11000 متري پرداخته شده است. اجزاي موتور توربوفن پس‌سوز در سيكل برايتون داراي 6 جز مهم است كه عبارتند از فن، كمپرسور، محفظه احتراق، توربين، پس‌سوز و اگزوز خروجي. سوخت مورد استفاده در اين توربوفن C12H23 است كه با هوا مخلوط مي‌شود. نتايج نشان مي‌دهد كه با افزايش سرعت هواپيما
(هواي ورودي به موتور) بازده قانون اول و دوم و همچنين تراست موتور كاهش مي‌يابد، با كاهش ارتفاع پرواز (افزايش دماي هواي ورودي به موتور) بازده افزايش مي‌يابد، همچنين ملاحظه گرديد، با افزايش سرعت هواپيما نيروي پيش‌ران هواپيما كاهش مي‌يابد.
