شناسايي ازدحام در جهت كنترل ترافيك در شبكه هاي vanet

امروزه فناوري اطلاعات براي حل مشكلات حمل ونقل به عنوان يكي از مهمترين نيازهاي بشر در برنامه ريزي هاي كلان كشورها مورد توجه ويژه قرار گرفته است. استفاده بهينه از منابع موجود كاهش صدمات وافزايش ايمني و آرامش، كاهش هزينه و اثرات نامطلوب زيست محيطي، كاهش مصرف انرژي و تاخيرهاي ناخواسته در طول سفر، مديريت وبرنامه ريزي دقيق و كارآمدي را مي طلبد.ميزان كاهش ترافيك يكي از مهمترين اين اهداف مي باشد كه با رشد روز افزون شبكه هاي حمل ونقل نياز به شناسايي ترافيك در جهت كنترل و مديريت آن بيشتر احساس مي شود.در اين مقاله ابتدا ما با بررسي ارتباطات بين خودرويي و كنترل ترافيك از طريق چراغ راهنما پرداختيم سپس با استفاده از پيام هاي خاص و روش هاي تشخيصي مختلف و با برآورد ازدحام ترافيك بصورت محلي در هر خودرو بعنوان فاكتور ازدحام، اشاره مي كنيم .كه براي مقابله با حجم بالاي رويداد ها مي توان به مكانيسم تشخيص سطوح ترافيك پرداخت و با استفاده از الگوريتم OAF و بررسي پايگاه داده داخلي در هر خودرو مي توان مديريت ترافيك را با شناسايي آن بهينه كرد.بنابراين شناسايي و مديريت آن به عنوان راهكاري براي حل مشكلات حمل و نقل و آلودگي هاي ناشي از آن مؤثر و مفيد است.