شماره ركورد كنفرانس :
3866
عنوان مقاله :
مدل سازي خوردگي در سازه ها ي بتني مسلح بوسيله آناليز(FEM) يك پل با عرشه بتني
پديدآورندگان :
عبدي پيام دانشجوي كارشناسي ارشد سازه، دانشگاه آزاد واحد بندر انزلي , پوررضا احمد دانشجوي كارشناسي ارشد سازه، دانشگاه آزاد واحد بندر انزلي
كليدواژه :
مدل المان محدود , بتن مسلح , پايايي , خوردگي , پل با عرشه بتني
عنوان كنفرانس :
نخستين كنفرانس ملي آينده مهندسي و تكنولوژي
چكيده فارسي :
يكي از عمده مسائل مهم در بحث پايايي و رفتار سازههاي بتنآرمه، خوردگي آرماتور بتن مسلح و يا افت كيفي بتن غيرمسلح در محيطهاي شديد و بسيار شديد است كه بررسي تأثير آن بر رفتار سازهاي به دليل تغييراتي كه در عملكرد سازه ايجاد مينمايد، اهميت دارد. درك كامل ماهيت خوردگي، عوامل مؤثر و چگونگي فرآيند شروع خوردگي در يك سازه ازجمله مواردي هستند كه مطالعه آنها براي تعيين رفتار سازه پس از وقوع خوردگي اجتنابناپذير است. از طرفي در سالهاي اخير استفاده از مدلهاي المان محدود (FEM) بر اساس تجزيهوتحليل رياضي از فرآيند الكتروشيميايي خوردگي فولاد در بتن بهطور موفقيتآميزي افزايشيافته است. بر همين اساس در اين مقاله با در نظر گرفتن متغيرهاي مهم و اساسي در بحث خوردگي ازجمله (شرايط محيطي، چقرمگي، مدول الاستيسيته، خواص هندسي، شرايط بارگذاري)، مدل خوردگي يك پل با عرشه بتني به روش تحليل الماني محدود از بتن مسلح با استفاده نرمافزار ABAQUS شبيهسازي شد و در پايان روشها و راهكارهاي براي تعيين مدل رفتاري خواص مكانيكي (فشاري، خمشي و كششي) ارائه شد. روش تحليل بهصورت غيرخطي و بر اساس در نظر گرفتن بتن مسلح بهصورت يك محيط پيوسته بود كه با نتايج تجربي ديگر محقيق مقايسه شد. نتايج مقايسه ،نشان داد كه روابط و مدل ارائهشده بهطور مؤثري با گزارشات ديگر محققين موازي هم سويي داشت. مدلسازي با استفاده از ارزيابي دادههاي خوردگي طبيعي بر روي سازههاي واقعي،از برنامههاي آزمايشگاهي محض ترجيح داردو نتايج دقيقي ميدهد.