مسئله مكانيابي- مسيريابي دو سطحي سبز با در نظر گرفتن زمان سفر در لجستيك شهري

Green Two Echelon Location-Routing Problem by concerning time of travel in city logistics

افزايش بهره وري و كاهش آثار منفي در جابه جايي هاي شهري از اهداف مهم موضوعي با عنوان لجستيك شهري است كه به دنبال توسعه اي پايدار در محيط هاي شهري مي باشد. توسعه اقتصادي ،توسعه زيست محيطي و بهبود شرايط زندگي در شهر ها از خروجي هاي بسيار مهم مسائل لجستيك شهري هستند و در سالهاي اخير مورد توجه بسياري از محققان قرار گرفته است. در اين مقاله مسئله مكانيابي- مسير يابي دو سطحي كه يكي از اساسي ترين مسائل در حوزه مديريت پخش در لجستيك شهري است با ملاحظات سبز ارائه مي شود. هدف تعيين جايگاه انبارها درسطح مياني درموقعيت هاي شهري مي باشد. از آنجا كه در لجستيك شهري سرعت وسيله نقليه تاثير بسيار زيادي در هزينه هاي زيست محيطي دارد اين مسئله را به صورت وابسته به زمان سفر مورد برسي قرار گرفت. در انتها انبارهاي مياني از بين چند نقطه كانديد انتخاب و مسيرهايي در هر دو سطح بين سه جز اصلي مسئله يعني انبار مياني، انبار اصلي و مشتريان برقرار شد و هزينه هاي مصرف سوخت و انتشار گاز Co2 به صورت قابل توجهي در مقايسه با حالتي كه انبار مياني در نظر گرفته نشده و مشتريان از انبار اصلي سرويس مي گيرند كاهش مي يابد.

City Logistic studies aim to improve productivity and decrease side-effects of urban transportation, which together leads to a sustainable development of cities. Many studies in recent years have been focused on City Logistic models. This paper presents a green two echelon location- routing problem model, which considers the time of travel. The Objective of the model presented in this paper is to find the best sub depot, as a satellite, by minimizing the total cost of the system. The model also considers time of travel, as the speed of vehicle influences amount of CO2 emission and fuel economy. Finally, we are selecting best sub depot as a satellite which connect main depot to costumers in two separate echelons and find that it can decrease the amount of environmental cost considerably compare to single echelon which main depot serve all customers.