شماره ركورد كنفرانس :
3893
عنوان مقاله :
افزايش عملكرد خستگي و مقاومتي آسفالت گرم با استفاده از نانو و تاثير آن برمحيط زيست
پديدآورندگان :
شعباني شاهين sh.shabaani@gmail.com استاديار دانشده فني و مهندسي دانشگاه پيام نور تهران شمال، , اميني خالد khaledamini054@gmail.com دانشجوي كارشناسي ارشد راه و ترابري، , راستين بهار bahar.rastin054@gmail.com 3- دانشجوي كارشناسي ارشد راه و ترابري
كليدواژه :
نانو آهك هيدراته , محيط زيست , روش ماتريس سريع.
عنوان كنفرانس :
اولين كنفرانس پژوهش هاي كاربردي در مهندسي سازه و مديريت ساخت
چكيده فارسي :
با توجه به نتايج پژوهش هاي پيشين و تحقيق انجام شده توسط پژوهشگر، نانو آهك هيدراته، باعث افزايش حدود 70درصدي بر عملكرد خستگي و مقاومت آسفالت مي شود. يعني عدم استفاده از مواد نانويي در آسفالت يك مسير باعث مي شود كه بعد از چندين سال، بايد پروسه بازيافت اجرا گردد. بازيافت مصالح در طولاني مدت اثرات منفي بر روي محيط زيست (مانند نشت مواد شيميايي سمي به آبراه ها) مي گذارند بنابراين
ارزيابي اثرات محيط زيستي ابزاري براي اطمينان يافتن از مديريت ساخت و اجراي صحيح پروژه است و ميتوان آن را روشي جهت تعيين پيش بيني و تفسير اثرات يك پروژه پيشنهادي برمحيط زيست دانست. در فرايند ارزيابي اثرات محيط زيست، همواره قضاوتهاي انساني در اخذ تصميم و در ارتباط با انتخاب نوع كاربري با سنجش اثر ناشي از توسعه بر محيط زيست موثر بوده است. در اين پروژه ارزيابي اثرات محيط زيست با استفاده از روش ماتريس سريع انجام شد. فرآيند طي شده شامل غربالگري مطالعات، وضعيت پايه محيط زيست، تعيين و پيش بيني اثرات ارزيابي با روش ياد شده وتهيه گزارش است در مرحله غربالگيري با استفاده از فهرست هاي مثبت مشخص شد كه پروژه نيازمند ارزيابي است سپس تصميم به استفاده از آسفالت حاوي نانو آهك و آسفالت عادي گرفته شد. در ادامه وضعيت موجود بر عوامل محيط زيست بررسي شد سپس به وسيله چك ليست مهمترين عواملي كه در صورت بازيافت مصالح تحت تاثير واقع ميشوند شناسايي شدند و به عنوان معيار در ارزيابي اثرات انتخاب شدند سپس با استفاده از روش بالا ارزيابي اثرات محيط زيست انجام شد كه در نهايت منجربه اين نتيجه گرديد كه استفاده از آسفالت حاوي نانو آهك هيدراته به دليل نياز به بازيافت در طولاني مدت ، داراي اثرات زيست محيطي كمتري نسبت به آسفالت عادي مي باشد.
