ارزيابي اثر دانه بندي سنگدانه بر زمان وي بي و جرم حجمي بتن غلتكي روسازي

با عنايت به توسعه روزافزون صنعت حمل و نقل و ورود تكنولوژي هاي نوين به اين صنعت، روسازي بتني به عنوان جايگزين و يا حتي مكمل روسازي آسفالتي در دهه هاي گذشته مورد استفاده قرار گرفته است. رشد بار ترافيكي، نياز به باربري بالاي روسازي، دوام بالاي روسازي، صرفه جويي در هزينه و حتي بستري صلب عمده دليل هاي روي آوردن صنعت راه سازي به اين روسازي هاست. در اين پژوهش قصد داريم اثر دانه بتدي سنگدانه را بر روي زمان وي بي و جرم حجمي بتن هاي غلتكي روسازي بررسي نماييم. براي اين منظور 6 طرح اختلاط كه تركيب دانه بندي و مشخصات سنگدانه ها (مدول نرمي و درصد ذرات ريزتر از 75 ميكرون) متفاوت است در نظر گرفته شده است. نتايج آزمايش هاي زمان وي بي نشان مي دهد كه با افزايش مدول نرمي سنگدانه ها و كاهش درصد ذرات پركننده زمان وي بي افزايش مي يابد. استاندارد ACI، وجود 2 الي 8 درصد ذرات ريزتر از 75 ميكرون (رد شده از الك 200) را توصيه نموده است در صورتي كه طبق نتايج بدست آمده از آزمايشات اين پژوهش، درصد ذرات ريز بيشتر از 95/5% براي بتن غلتكي ساخته شده با اين مصالح به علت بالا رفتن زمان وي بي توصيه نمي شود. همچنين در خصوص اثر دانه بندي سنگدانه بر روي جرم حجمي بتن تازه غلتكي روسازي، هر چه مدول نرمي افزايش و متعاقب آن درصد مواد ريزدانه كاهش يابد، جرم حجمي كاهش مي يابد.