مقايسه تاثير تنش تسليم و تعداد صفحات ADAS در جذب انرژي اتصال خمشي فولادي

درمطالعه ي حاضر به بررسي نقش تاثير گذار اتصالات بر رفتار ساختمان هاي فولادي تحت اثر جنس و تعداد صفحات ميراگرهاي ADAS بر شكل پذيري اتصالات خمشي فولادي با هدف افزايش جذب انرژي اتصالات خمشي فولادي پرداخته مي شود. اين صفحات مي توانند از پيشرفت خرابي در سازه جلوگيري كنند. از اين رو در اين مطالعه به ارزيابي عملكرد لرزه اي اتصالات خمشي تير به ستونِ مجهز به ميراگرهاي ADAS، با استفاده از نرم افزار ABAQUS پرداخته مي شود و رفتار چرخه اي اين اتصالات مورد بررسي قرار مي گيرد. پارامترهاي متغير مورد بررسي در اتصالاتِ تير به ستونِ مدلسازي شده به ترتيب شامل جنس فولاد مورد استفاده در ميراگرهاي ADAS (2400 و3880 كيلوگرم بر سانتيمترمربع)، و تعداد مقاطع مورد استفاده در ميراگرهاي ADAS (4 , 8) مي باشد؛ بدين ترتيب 4 مدل عددي اتصال خمشي تير به ستون داراي ميراگرهاي ADAS شبيه سازي شدند و رفتار آنها با استفاده از منحني هاي هيسترزيس با يكديگر مورد مقايسه قرار گرفت. نتايج حاصل نشان داد كه با كاهش تعداد صفحات با تنش تسليم كمتر منجر به افزايش ميزان جذب انرژي اتصالات مورد بررسي خواهد شد؛ به عبارتي ميزان جذب انرژي صفحات ADAS با تنش تسليم 2400كيلوگرم بر سانتيمتر مربع در حالت استفاده از 4 عدد مقطع به ميزان 63/13 درصد نسبت به 8 عدد مقطع بيشترشده است؛ اين در حاليست كه ميزان جذب انرژي صفحات ADAS با تنش تسليم 3880كيلوگرم بر سانتيمتر مربع در حالت استفاده از 4 عدد مقطع، تنها به ميزان 48/9 درصد نسبت به حالت 8 عدد مقطع بيشتر شده است.