شماره ركورد كنفرانس :
3896
عنوان مقاله :
آناليز حساسيت پايداري ترانشه راه‌هاي كوهستاني تحت تاثير عوامل مختلف
پديدآورندگان :
آفتاب غلامرضا دانشجوي كارشناسي ارشد عمران راه و ترابري، دانشگاه آزاد اسلامي واحد اهر , بهادري هادي دانشيار گروه مهندسي عمران خاك و پي، دانشگاه اروميه
تعداد صفحه :
14
كليدواژه :
آناليز حساسيت , پايداري , ترانشه راه‌هاي كوهستاني , شيب ترانشه , جنس مصالح
سال انتشار :
1395
عنوان كنفرانس :
اولين همايش ملي هنر و صنعت در ساختمان
زبان مدرك :
فارسي
چكيده فارسي :
شيرواني‌ها در راه‌هاي كوهستاني رابط جاده با طبيعت بوده و در واقع نوعي بريدگي است كه ثبات و تعادل طبيعي دامنه را به‌هم مي‌زند و مي‌تواند باعث لغزش و رانش در دامنه خاكبرداري و يا خاكريزي گردد. اغلب خاكبرداري‌ها و خاكريزي‌ها در شيرواني كناري راه‌هاي كوهستاني مرتفع بوده و پايداري و ثبات آنها براي حفظ امنيت حمل و نقل از اهميت بالاي برخوردار است لذا پايداري و ثبات آنها بايد مورد توجه قرار گيرد. همچنين با توجه به اينكه ترانشه‌هاي كوهستاني در مناطق مختلف داراي شيب و جنس مصالح متفاوت هستند، لذا بايد پايداري اين ترانشه‌ها با مصالح مختلف و تحت زاواياي مختلف مورد بررسي قرار گيرد و در صورت بروز لغزش راهكاري ارائه گردد. در اين كار تحقيقاتي آناليز حساسيت پايداري ترانشه راه‌هاي كوهستاني با متغير قرار دادن شيب و جنس مصالح، ابتدا چند حالت ترانشه خاكي با جنس مصالح مختلف درنظرگرفته شد و اين ترانشه‌ها با شيب‌هاي مختلف مدلسازي گرديد و نتايج خروجي و ضريب اطمينان با استفاده از روش تعادل حدي بيشاپ بدست آمد و با يكديگر مقايسه شد. با مقايسه نتايج مشاهده گرديد براي شيب‌هاي 25 تا 40 درجه، افزايش زاويه اصطكاك داخلي مصالح تاثير بيشتر و افزايش چسبندگي وزن مخصوص مصالح تاثير كمتري بر روي افزايش ضريب اطمينان نسبت به شيب 45 درجه دارد و براي شيب‌هاي 50 تا 80 درجه عكس اين قضيه مشاهده گرديد.
كشور :
ايران
لينک به اين مدرک :
بازگشت