شماره ركورد كنفرانس :
3897
عنوان مقاله :
تحليل اگزرژي و جريان انرژي در يك موتور خانه تبريد و گرمايش
پديدآورندگان :
زارعي بهزاد b.zarei20@gmail.com دانشجوي ارشد تبديل انرژي، گروه مهندسي مكانيك، واحد كاشان، دانشگاه آزاد اسلامي، كاشان، ايران , ملايي ياسر y.molaee@iaukashan.ac.ir استاديار، گروه مهندسي مكانيك، واحد كاشان، دانشگاه آزاد اسلامي، كاشان، ايران , يوسفوند حسن دانشجوي ارشد تبديل انرژي، گروه مهندسي مكانيك، واحد كاشان، دانشگاه آزاد اسلامي، كاشان، ايران
كليدواژه :
تحليل اگزرژي , تحليل انرژي , موتورخانه دانشگاه آزاد كاشان , بازگشت ناپذيري
عنوان كنفرانس :
دومين كنفرانس ملي معماري و انرژي
چكيده فارسي :
در اين مقاله موتورخانه دانشگاه آزاد واحد كاشان از ديدگاه اگزرژي تشريح شده است¬. هدف از انجام اين تحقيق تحليل جداگانه هر يك از اجزاء چرخه موتورخانه و محاسبه ميزان تلفات اگزرژي آنها مي¬باشد و نقاطي كه داراي بيشترين ميزان تلفات اگزرژي هستند مشخص شده¬اند . همچنين اثر تغيير دبي آب گرم مصرفي، اتلاف حرارتي مبدل و دبي جرمي تهويه¬ ¬مطبوع در حالت زمستاني و تابستاني بر روي تحليل¬ها و بازده اجزاء تشريح شده است. كارآيي موتورخانه بر پايه تلفات انرژي و اگزرژي محاسبه شده است. بيشتر تلفات اگزرژي براي تمام سال در بويلر روي مي¬دهد كه در حالت زمستانه حدودا 740 كيلو وات و در حالت تابستاني برابر با 1550 كيلو وات حرارت به محيط داده مي¬شود كه در حالت تابستاني به علت افزايش مصرف تهويه مطبوع تقريبا اتلاف اگزرژي دو برابر حالت زمستانه مي¬باشد. بازده اگزرژي موتورخانه بر پايه ارزش حرارتي خالص سوخت در حالت زمستاني 81/60درصد و در حالت تابستاني 97/29درصد بدست آمده است. بازده اگزرژي بويلر با افزايش دبي آب گرم مصرفي، اتلاف حرارتي مبدل و دبي جرمي تهويه مطبوع افزايش مي¬يابد همچنين براي ساير اجزاء بازده اگزرژي نيز افزايش مي¬يابد. بويلر در حالت كلي(زمستاني، تابستاني) اصلي¬ترين منبع بازگشت¬ناپذيري موتورخانه مي¬باشد .
