شماره ركورد كنفرانس :
3898
عنوان مقاله :
توسعه منحني هاي شكنندگي براي پايه هاي پل بر اساس آناليز ديناميكي افزاينده - مطالعه موردي
پديدآورندگان :
اسكندري لطفعليان مهرداد m.eskandari@hexa.ir گروه مهندسي عمران، واحد تهران مركز، دانشگاه آزاد اسلامي، تهران، ايران , طاووسي تفرشي شهريار استاديار، گروه مهندسي عمران، واحد تهران مركز، دانشگاه آزاد اسلامي، تهران، ايران , قاسمي امير عباس استاديار، گروه مهندسي عمران، واحد تهران مركز، دانشگاه آزاد اسلامي، تهران، ايران
كليدواژه :
آناليز ديناميكي افزاينده , پل تير و دال چهار دهانه , منحني هاي شكنندگي , سطوح عملكردي.
عنوان كنفرانس :
اولين همايش بين المللي و سومين همايش ملي مهندسي سازه ايران
چكيده فارسي :
يكي از ابزارهاي قدرتمند جهت ارزيابي آسيب پذيري كمي سازه ها، منحني هاي شكنندگي مي باشند. اين منحني ها احتمال فراگذشت براي حالات عملكردي در سطوح مختلف خرابي به ازاء شدت هاي مختلف زلزله را تعريف مي نمايند. پلها از حساس ترين و كليدي ترين عناصر سيستم هاي حمل و نقل به شمار مي روند. آسيب هاي ايجاد شده در اين سازه ها در زلزله هاي اخير، نياز به ارزيابي آسيب پذيري لرزه اي آنها با استفاده از روش هاي عملكردي بيش از پيش نمايان مي سازد. در اين تحقيق آسيب پذيري لرزه اي يك پل داراي سيستم دال و تير كه داراي چهار دهانه مي باشد مورد ارزيابي قرار گرفته است. بدين منظور منحني هاي شكنندگي براي پايه هاي مختلف پل با استفاده از تحليل ديناميكي غير خطي افزاينده براي ده شتابنگاشت حوزه دور توسعه يافته اند. در اين مطالعه براي لحاظ نمودن اثرات اندر كنش شمع و خاك و در نظر گرفتن رفتار غير خطي سازه پل از نرم افزار OpenSees استفاده شده است. در تهيه منحني هاي IDA مقدار شتاب بيشينه شتابنگاشت ها به عنوان شاخص شدت و حداكثر جابجايي نسبي پايه هاي پل به عنوان شاخص خرابي استفاده شده است. منحني هاي شكنندگي پايه ها با توجه به سطوح عملكردي معرفي شده در آيين نامه HAZUS محاسبه گرديده و با منحني شكنندگي حاصل از سطح واژگوني حاصل از آناليز افزاينده مورد مقايسه قرار گرفته اند. نتايج بيانگر كاهش شكل پذيري قابل توجه پايه هاي پل مورد مطالعه در مقايسه با پل هاي با طرح لرزه اي جديد مي باشد.
