شماره ركورد كنفرانس :
3898
عنوان مقاله :
بررسي اثر تحريك چندتكيهگاهي بر روي پاسخ لرزهاي پل‌هاي تركهاي
پديدآورندگان :
شيراوند محمودرضا m_shiravand@sbu.ac.ir دانشگاه شهيد بهشتي , پروانه رو پارسا دانشگاه شهيد بهشتي , باقري سينا دانشگاه شهيد بهشتي
كليدواژه :
تحريك غيريكنواخت تكيه‌گاهي , پل تركهاي , روش كريجينگ , زلزله
عنوان كنفرانس :
اولين همايش بين المللي و سومين همايش ملي مهندسي سازه ايران
چكيده فارسي :
استفاده از پل‌هاي كابلي به دليل استفاده بهينه از مصالح مصرفي، كاهش زمان ساخت و نيز پايداري ارتجاعي آن‌ها در برابر زلزله و اثرات آيروديناميكي باد از مدت‌ها پيش در جهان مورد توجه ويژهاي قرار گرفته‌اند. به دليل اهميت اين سازه‌ها از نظر هزينه‌هاي تمام شده و نقش برجسته آن‌ها در شبكه حمل و نقل، خرابي آن‌ها در زلزله نتايج غير قابل جبراني به دنبال دارد. از اين رو بررسي رفتار اين سازه‌ها در زلزله اهميت بسياري دارد. رفتار غيرخطي پل‌هاي كابلي تركهاي به دو بخش هندسي و مواد غيرخطي تقسيم ميشود. رفتار غيرخطي هندسي به دليل ماهيت انعطاف‌پذير و تغيير شكل‌هاي زياد و پديده شكم دادگي در كابلها به وجود مي‌آيد. لذا در بررسي اين پل‌ها لازم است تا رفتار غيرخطي آن‌ها در نظر گرفته شود. همچنين به دليل فاصله زياد بين پايهها در اين نوع پل، تحريك غيريكنواخت پايهها درحين زلزله مسئله مهمي ميشود. در اين پژوهش به منظور بررسي اثر تحريك غيريكنواخت لرزهاي بر روي پاسخ پل فرض شده است كه شتابنگاشت در تكيهگاه غربي پل معلوم و موجود است، بنابراين به كمك روش كريجينگ شتابنگاشتهاي مصنوعي در ساير تكيهگاههاي پل شبيه سازي شده است. دو اثر تاخير زماني موج زلزله و كاهش همبستگي (كاهش دامنه) در شبيه سازي شتابنگاشتها منظور شده است. و تاريخچه زماني جابجايي حاصل از اين شتابنگاشتها براي انجام تحليل غيرخطي غيريكنواخت در نرم افزار SAP2000 به كار رفته است. لنگر خمشي عرشه، جابجايي عرشه، تنش محوري كابلها، نيروهاي داخلي پايلونها و جابجايي نوك پايلون به عنوان پاسخ‌هاي نماينده پل جهت مقايسه نتايج تحريك يكنواخت و غيريكنواخت در نظر گرفته شده‌اند. نتايج حاكي از آن است كه تحريك غيريكنواخت در مواردي موجب افزايش و در مواردي ديگر موجب كاهش پاسخ پل نسبت به تحريك يكنواخت پايهها مي‌گردد.
