مقايسه و تحليل جغرافيايي- سياسي كريدورهاي اتصال آسياي ميانه به آب هاي آزاد

در اين تحقيق هدف بر آن است سرزمين مكران كه شامل صد ها كيلومتر از سواحل درياي عمان در ايران و جنوب غربي پاكستان است، از جهات مختلف زمين شناسي، جغرافيايي و سياسي مورد تحليل قرارگيرد تا پتانسيل هاي اقتصادي اين منطقه مورد تحليل و بررسي دقيق و كامل قرار گيرد. نهايت تلاش و دقت براي جمع آوري اطلاعات و تحليل آنها براي اين است كه نشان دهد اين سواحل پتانسيل كامل براي تبديل شدن به يك منطقه ترانزيتي بزرگ و تبديل شدن به مركز صادرات و واردات آسياي مركزي را دارند تا در نهايت تمام فاكتور هاي مهم براي جذب يك سرمايه گذار و ترغيب وي به يك سرمايه گذاري با كمترين ريسك را فراهم آورد (1987WCED). در اين تحقيق سعي شده كريدورهاي مختلف دستيابي آسياي مركزي به آبهاي آزاد را از نظر فاصله، زمان، هزينه و امنيت مورد بررسي قرار گيرند. پس از حذف چند كريدور در هندوستان بعلت زمان بر بودن و هزينه بالاي ترانزيتي و حتي مسافتي، چند كريدور در پاكستان هم به دلايل امنيتي و حضور طالبان در شمال پاكستان و كوه هاي شمالي اين كشور (شفيعي و محمودي 1388) مي تواند از ليست حذف شود و براي بررسي و تحليل كاربردي تر و شفاف تر كريدور پاكستان و مكران كه دو مسير باقي مانده براي اتصال آسياي مركزي به آبهاي آزاد هستند مورد بررسي دقيق تر قرار مي گيرند، بدين صورت كه پنج شهر مهم از پنج كشور آسياي ميانه شامل شهر عشق آباد از تركمنستان، آستانه از قزاقستان، بخارا از ازبكستان، لشگرگاه از افغانستان، دوشنبه از تاجيكستان كه هر شهر در كشور خود از جايگاه جمعيتي و جغرافيايي مهم برخوردار است و به گونه اي هر شهر دروازه- ي ورودي ترانزيستي و تجاري كشور خود مي باشد، با بررسي جوانب مختلف از جمله بررسي و تحليل مسير هر شهر تا درياي آزاد ،مسافت، مسير جغرافيايي، شرايط امنيتي، شرايط جاده اي و حتي اشتراكات فرهنگي هر كدام مورد تحليل و بررسي قرار مي گيرند و كريدور به صرفه تر و امن تر نتيجه ميشود.