ارائه يك مدل جديد جهت پيش بيني مشخه هاي انتشار آلاينده هاي موتور ديزل گاز

هدف از تحقيق حاضر ارائه يك مدل جديد جهت پيش بيني مشخه هاي انتشار آلاينده هاي موتور هاي ديزل گاز بر اساس روش ترموديناميك زمان محدود است. براي اين منظور يك موتور ديزل گاز نمونه را كه قبلاً با استفاده از روش ترموديناميك زمان محدود مدل شده بود را انتخاب كرده و به كمك تئوري تعادل شيميايي به آناليز آلاينده ها پرداخته شد. نتايج حاصل از تحقيق كه موافقت خوبي با داده هاي آزمايشگاهي ساير محقيقين داشت، نشان داد كه افزايش ميزان گاز طبيعي به سيستم موجب كاهش نرخ توليد دي اكسيد كربن و دي اكسيد نيتروژن مي گردد. هم چنين اين افزايش در مقدار گاز طبيعي سيستم منجر به افزايش نرخ توليد گاز مونو اكسيد كربن و مونو اكسيد نيتروژن گرديد.