بررسي نقاط حادثه¬خيز محورهاي برون شهري با استفاده از روش هاي نوين (مطالعه موردي محور ساري – آمل)

Investigation of accidental points of outlying urban axis using new methods (Case study of Sari-Amol axis)

امروزه تصادفات جاده¬اي به عنوان عاملي مهم در ايجاد تلفات جاني و خسارات مالي در كشور ما محسوب مي¬شود. مهندسان ترافيك و راه و ترابري در سراسر دنيا، با استفاده از روش¬هاي نوين محاسباتي و بهره¬گيري از آمار تلفات و خسارات موجود، سعي مي¬نمايند تا نقاطي از راه را كه سهم بيشتري از تصادفات جرحي و فوتي را داراست، تعيين نموده و با ارائه راهكارهايي سعي در اولويت¬بندي و بهبود اين نقاط نمايند. در اين مقاله با استفاده از روش¬هاي نوين محاسباتي و بهره¬گيري از نرم¬افزار SPSS، سعي شده است تا به¬طور موردي نقاط حادثه¬خيز(سياه) محور ساري – آمل با استفاده از فكتور پتانسيل بهبود و روش¬هاي نويني نظير شاخص شدت، معيار تصادف، نرخ تصادف، شاخص همسنگ مالي و مورد بررسي و اولويت¬بندي قرار گيرد.

Road accidents today are considered as an important factor in causing mortality and financial losses in our country. Traffic and Road Traffic Engineers around the world, using new computational methods and utilizing the statistics of casualties and losses, are trying to determine the points of the way, which has a larger share of accidents. By providing solutions, they try to prioritize and improve these points. In this paper, using new computational methods and utilizing SPSS software, it has been attempted to investigate the accidental (black) points of Sari-Amol axis using the potential improvement factor and methods New indicators such as intensity index, accident rate, accident rate, financial co-ordination index, and prioritization.