طراحي و مدل‌سازي و تحليل انژكتور سامانه كنترل بردار تراست به روش پاشش ثانويه سيال

Modeling,design and analysis of injector for a LITVC System

در اين مقاله به طراحي هندسي و تحليل انژكتور نمونة مناسب براي يك سامانهLITVC پرداخته شده است. هدف از بكارگيري سيستم LITVC در سامانه هاي پروازي، كنترل و انحراف بردار تراست به روش پاشش ثانويه سيال مي‌باشد. بدين منظور، پس از مطالعه و دسته‌بندي انواع انژكتورها بر اساس ساختمان هندسي و شرايط عملكردي، انژكتور نوع گريز از مركز تك‌پايه، به دليل قابليت انتقال دبي‌هاي بالاتر، انتخاب و طراحي بر مبناي آن صورت پذيرفت. در اين طراحي سه گروه پارامتر هندسي بدون‌بعد تعريف شد و براي هر گروه، طراحي، مدل‌سازي، شبيه‌سازي نرم‌افزاري و تحليل نتايج انجام گرديد. اين طراحي بر مبناي دو روش: 1- محاسبات مهندسي بر اساس روابط و معادلات تلفيقي و 2- شبيه‌سازي و حل عددي در نرم‌افزار فلوئنت به انجام رسيده است. در نهايت براي هر يك از سه گروه پارامترهاي بدون‌بعد، با توجه به رابطه محاسبه تراست، انژكتوري كه بيشترين نيروي تراست و كمترين ميزان افت فشار را ايجاد نموده، به عنوان انژكتور برتر برگزيده شد.

In this article the geometrical design and analysis of the injector that is suitable for a LITVC system is done. The aim of using LITVC system is thrust vector control with secondary fluid injection . After studying and sort of various kinds of injectors, the swirl injector was chosen, because it is well in high mass flow rates. In this design, three dimensionless parameters groups were defined and with two different manners of 1. Engineering calculation and 2. Software simulation in fluent, for each injector were solved. At the end, each injector that has more thrust force and low pressure lost, is the adoptive.